uveroalto

Saludos
Aquí en Rep. Dominicana tenemos un circuito, lento, asfalto con parches, velocidad max 240.
Casi todos corremos con suzuki, algunas vienen del ama y superbike americano.
Yo quiero una BMW o rsv4 factory que compraría en usa 2010 o 2011, creo que las mejores para este circuito, u otra que crean sea buena para este circuito, 1'20 segundos 9 curvas, 7 iz, 2 der. Casi todas de segunda velocidad, con desarrollos cortos....
Mi mayor Problema ......no hay mecánicos ....... Y menos para electrónica, entiendo que Aprilia y BMW, lleva mucha electrónica pero correría de fabrica para no buscar problemas o pondría una centralita, cdi, computadora o como la llamen en españa, de competición para evitar que tenga que caer en la casa.....no se si es correcto este punto.... no se si se lo que digo pero espero ne entiendan, quiero europea pero no problemas......diaganme con experiencia su opinión al respecto.
Saludos de un asturiano.......

ppbayeta

No intentes compensar tus carencias a base de moto, en un circuito así con una 600 bien preparada puedes ganar sin problema

Enviado desde mi Desire HD usando Tapatalk 2

uveroalto

El récord de pista esta en 1:16 cuando era circuito nuevo, hoy día los que ganan en 1000 andan en 1:17, los que ganan en 600 hacen 1:19, yo ruedo en 1:19 en suzuki 1000 2006.
Quiero una moto que como bien dices me ayude.....y también quiero una joya o capricho de moto, la Aprilia me parece una joya igual que Ducati, pero quiero Aprilia teniendo claro que la electrónica debo llevarla a cero problemas, dejarla de serie o cambiar centralita, si es que cambiando centralita reduzco la posibilidad de quedar tirado por falta de un taller capacitado.
Gracias por tu opinión. Pero sinceramente las 600 no van mejor que las mil, al menos en este circuito. N se si una 750...... En usa las hay muy muy preparadas. Suzuki evidentemente.

daytonaF4

Mucho quieres tu,una joya y una moto ganadora para tu mini circuito...y europea.
Con todas esas características,solo se me ocurre una.
MV AGUSTA F3 una joya de 700cc para tí.
Aqui de calle:

Y aquí de circuito:

Pero "si no tienes asistencia" tampoco te la recomiendo.
Sin asistencia te has de ir si o si a una japonesa.
GSXR 750cc ...porque lo suyo sería una 600cc,pero como no te gustan,no hay que tratar de convencerte.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

__________________

uveroalto

Gracias, me gusta esa opción, no la había valorado, es una joya y puede dar buenos resultados en este circuito, pero ya mire en usa y no hay ninguna a la venta, en 750 hay esta suzuki:
http://weraclassifieds.com/ads/gsxr-750-superbike/
Creo que esta es la opción, pero me gustaría una Aprilia, hay varias de calle, y muy pocas preparadas, ligeramente mas caras que esta suzuki, yo quiero una Aprilia pero necesito saber cual serán los problemas tecnicos y si se pueden evitar cambiando la centralita de fabrica por una de competición. A donde o a quien me debería dirigir para tener una respuesta técnica.
De no poder ser Aprilia me compraría una 750 suzuki.
Agosto y septiembre estaré en españa, veré alguna compañía que alquile motos en circuito, y supongo que obtendré algunas respuestas en los circuitos españoles, saben donde puedo ver empresas renten motos y asistencia en circuito para tandas. Gracias

uveroalto

Ya he encontrado organizadores de tandas, cursos etc... Y renta motos, aquí en esta web, gracias.
Ah y en este circuito son las mil las que van mas rápido, entiendo y muchos creen que la 600 750 deben ir mas rápido, pero campeones locales, internacionales que han venido, campeón venezolano y latinoamericano, van mas rápido con sus 1000 que con sus 600, no se si el,troqué o que son mil muy preparadas con especificaciones ama y superbike americano, aros carbono, mecánicas muy elaboradas, etc etc es lo que las hacen mas competitivas que las 600... No se...
Lo,que si se es que nunca nadie corrió con 750.....

ajo3d

Y yo que vivi en Santo Domingo 2 años y ni me entere de que existia un circuito......donde esta localizado por curiosidad?

Un saludo mi pana

__________________

uveroalto

Tiene muchos ańos, esta en la salida de santo domingo, en la marginal a la Autovia de las Américas.
Es mas popular por carreras de autos y dragueos.
Si regresas me llamas y te invito a rodar en mi moto.

ajo3d

Ok, mil gracias por la info. No tenia ni idea! Te tomo la palabra! Si regreso por alli nos marcamos una rodada

Un saludo

__________________

jps

En mi modesta OPINION

no te compliques con motos que no sean JAPONESAS.

Aqui en EUROPA ya tenemos problemas aveces con BMW y APRILIA en tema de CONCESIONARIOS COMPETENTES y que sepan lo que estan tocando, porlo que me imagino que en R. Dominicana sera peor.



Lo bueno delas JAPONESAS es que son muy fiables y casi cualquier mecánico se atreve con ellas

CAFERES

Mi consejo es el mismo del compañero jps, pero si tienes el capricho de las que has dicho antes me decantaria por la Aprilia, ya que es mucho mas manejable que la bmw y en un circuito tan ratonero cre que te ira mejor

cyccbr

hola Gente, a ver si te empujo definitivamente al Lado Oscuro.
.
bueno yo tengo la Aprilia y por capricho.
Soy Novato, y no hago tiempos aún, je, je No tengo mucha experiencia en circuito pero La Moto va muy bien y En 4 meses que llevo con ella no he tenido problemas.

Tiene modificada la centralita (pero del antiguo dueño) y no he tenido problemas. LLevo poco tiempo pero ya he rodado en Albacete y va genial. La uso de calle normalmente, fines de semana pero pienso entrar más en circuito cuando se recupere mi Economia.

uveroalto

Te espero.....

uveroalto

Mi problema es que ya tuve tres suzukis, una r1 y Honda rr.
Y por capricho quiero una europea y por lo que veo en esta web quiero una rsv.....
Ahora es buscar durabilidad sin problemas, no se si dejar centralita original (sabiendo que hacer para no caer en problemas) o comprar una centralita racing ( y comparar que es mejor de cara a no tener que caer en la casa o mecánicos especializados, pues no hay ni unos ni otros).
Gracias por tu comentario.