Cita:
Originalmente publicado por RK7
El problema es que no es vértigo, es que me caigo! es decir, con 1º menos de inclinación estoy cómodo, y llegado a ese punto, con un 1º más, la moto cae lateralmente. Creo que es ruedas escalonadas (que espero que no) o lo que más.... que llevo poca velocidad para tanta inclinada y la moto cae por su propio peso.
Pues debo estar deformado o tener las piernas muy cortas, o la posición de estriberas, porque yo creo que sigo la teoría perfecta, y tocó antes con la puntera del pie que con otra cosa (cierto es que mi bota sin querer apunta la punta un poco hacia afuera).
El vídeo lo tengo en castellano y no me canso de verlo, pero eso es muy fácil jaja.
Adjunto algunas fotos:
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Yo por lo que aprecio en las imagenes es que la postura en la moto no es l acorrecta, el pie del interior de la curva lo llevas mal colocado, debes retrasarlo mas en la estribera y apoyarlo mas de la punta de la bota.
Vertigo es por llamarlo de una manera, nuestro cerebro tiene grabada una posiciion vertical, cuando lo inclinamos, y a las valocidades a la que lo hacemos reacciona porque no es lo habitual, ese "vertigo" hay que irlo superando poco a poco. En el libro de Criville da un dato que creo que situa ese umbral en los 30º de inclinacion, luego cada persona es un mundo y depende de muchos factores el ir ganando grados de inclinacion. Pero no te calientes con esto ahora, lo primero es llevar una buena postura encima de la moto, mecanizarla y que te sea comoda. Puede parecer una tonteria pero yo la posicion encima de la moto la practico con la moto subida a los caballetes, a mi me ha ayudado.
Nadie dijo que fuera facil, pero si que mereceria la pena.
Modo de árbol