japr34

El segundo en salir de las filas del equipo de Aspar.
Alberto Moncayo tambien a la calle, lo triste es que se ha enterado por las redes sociales.
Segun comentan lo sustituira Jonas Folger.
Una triste noticia y si es verdad las formas.
Suerte y animos Alberto.

tinoko

pero que esta pasando en ese equipo!!!!!

frazar

Posiblemente Bankia les ha quitado la pasta y Mapfre no da para mas............................

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

Luxo

Estoy casi seguro que leí que Bankia ya no iba a patrocinar nada... Así va esto... En fin una pena

Nano_57

Y digo yo (y es solo mi humilde opinión) porque coño no echa al Faubel ya de una vez?? un piloto que tiene mas dinero que talento y que no pinta nada... con la experiencia que tiene debería haber sido campeón del mundo varias veces y no solo un subcampeonato, que ya es... pero no lo suficiente para seguir año tras año y desbancar a compañeros de equipo que son mas jóvenes que él y que tienen margen de mejora... en fin el motociclismo es un asco porque la maraña de intereses económicos eclipsan el por qué se creó la competición...

Me da rabia este tipo de cosas porque en su día pude optar a correr de manera profesional porque demostré tener potencial pero al ser de familia trabajadora me tuve que quedar en casa... y como niños con demasiado dinero no disfrutaban de la oportunidad que tenían ante sí... y estoy seguro de que Moncayo lo hará mejor que el otro papanatas

Un saludo!!

GabiRR

Tu mismo te respondes.

Nano_57

Ya ya, era mas que nada una pregunta retórica... sólo que Faubel me cae como el culo y ahí sigue, dando malísima imagen al equipo.

En fin, a ver que hace Folger al dejar las iodas esas...

salu2!!

brutusblade

El motociclismo a ese nivel es lo que es ...un negocio donde se mueve muchaaa pasta y faubel tiene el apoyo patrocinadores que ponen mucha pasta, encima es valenciano como aspar,
Para mi Faubel es como el hijo de angel nieto, estará en moto3 hast que por edad no pues estar, y en moto2 ya se vio lo que hizo..... quejarse y quejarse del chasis para que le dieran otro y cuando se lo dieron hizo lo mismo..ósea nada,

Nano_57

Exacto y además este es su último año por edad en moto3... k hará después?? aceptamos apuestas porque creo que habrá Faubel y otros tantos para rato...

salu2!!

Fire_

La verdad es que este año el equipo de Aspar esta teniendo una temporada muy floja y encima no me esta gustando nada el comportamiento que estan teniendo con Elias y ahora Moncayo, eso de sustituir los pilotos a mitad de temporada me parece que no les deja una buena imagen en ningun sentido.

leyre

aqui manda la pasta por que si no hubiesen hechado a faubel moncayo es un buen piloto gaditano y andaluz pero seguro que tiene poco apoyo economico y la industria del motor esta en cataluña y levante a ver si tiene suerte y encuentra algo para seguir corriendo y demostrar el potencial que tiene

Arturez46

En el Team Aspar y en el 99% de las 3 categorías de MotoGP cuenta y mucho os resultados. Pero éste año es de los más delicados pues no consiguen buenos puestos en ninguna categoría, y eso pasa factura para los sponsors de la temporada en activo y en las sucesivas.
Mapfre y Bankia tienen ambas mucho que ver a nivel de acciones entre empresas (creo que lo leí en el Levante), y si han quitado la publicidad de Bankia hace poco ha sido por un poco de respeto hacia los clientes con la que está cayendo. Porque la mayoría del sponsor estaría pagado.
Lo feo del asunto es que los pilotos (que para mi la mayoría son verdaderos atletas) bailen al son de la batuta un año si y otro también. Así no se puede crear nada y conseguir bien poco.
Bueno si, conseguir € para el equipo y sus dueños.

Porque ya me dirán que le ha tocada pagar a Elena, Forés, Jordi Torres, Terol y Elias. Igual a alguno menos o casi nada. Pero ya lo decía el otro día Max Oxley en su columna de La Moto
-"El 90% de la parrilla de MotoGP paga por correr actualmente". Fue una columna la verdad es que estremecedora pero también medio esperada.
Es muy triste que pilotos con una GRAN valía (y en mayúsculas) tengan que resignarse a pagar ciertas piezas (Crutchlow), pagarse el puesto de trabajo (casi todos) o mal vivir como
West y muchos otros. Señores que SE JUEGAN LA VIDA EN CADA CURVA!!!!
Si supieran lo que ha cobrado Carlos Checa antes de ser Campeón del Mundo, y muchos del WSBK, nos echaríamos a llorar.

En fin que el MotoGP está mu malito, y visto como está todo es un trabajo de ricos. O ricos que van muy rápido. Porque los territoriales y nacionales están abarrotados de gente con igual o más valía si tuvieran las mismas condiciones y escuadras con las que otros hacen el Mundial. Igual eh!! Igual es mismas gomas el viernes, sábado y domingo. Que luego siempre sale esos tiempazos que hacen en entrenos, que luego en carrera no se corresponden y siempre pasa algo.
Que raro no??
Como la carrera de Portugal '06 de Toni Elias que le dieron las mismas gomas que Pedrosa. Y mira que me cae bien Toni, pero si no ha podido con las oportunidades que ha tenido y los demás se han adaptado... que quieres que te diga; - Deja el sillín a otro.

gaboco

Pues yo a lo mejor soy un poco raro, pero me parece perfecto lo que está haciendo Aspar. Si tu tienes el mejor o uno de los mejores equipos, quiere decir que tienes los mejores medios y los sueldos más altos, es normal que también haya más presión y necesites resultados si no como vas a pagar los costes enormes que tienes, un patrocinador que aporta muchos millones necesita retorno si no...por eso Rossi aunque ahora esté en la situación que está, los patrocinadores le apoyan porque saben que con él tienen un buen retorno.
Es normal que Elias teniendo los resultados que ha tenido y con la que está cayendo haya acabado saliendo y lo mismo digo de Moncayo o Spies si saliera ahora.
Cualquier piloto aspira a tener una oportunidad en un equipo grande, si te la dan y no la aprovechas...ésto es un negocio no una ONG y hay muchos empujando por detrás pidiendo también su oportunidad. Mirad en el otro extremo de la balanza el caso mar marquez o maverick.
Yo ya dije lo que pasaría con gadea, y Faubel creo que el año que viene se acabó y seguramente no acaba ya porque está aportando pasta y ya veremos Terol, pero me da que no va a hacer más de lo que ha hecho. No es bueno ni malo, justo o injusto; es lo que hay, la vida misma. En moto 2 hay un nivelazo y está poniendo en evidencia a los que son muy buenos y merecen estar ahí de los que son sólo buenos porque ahí malos no hay ninguno ni siquiera el último, pero...es como Elena Rossell, no la van a tener ahí aver si despega habiendo opciones mejores tipo jordi Torres por ejemplo.
Otro tema sería los casos Axel Pons y abrahan, pero bueno, si yo tengo la pasta y puedo darle a mi hijo lo que quiere..cada uno con su pasta... vaya tochazo

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Every Day is One Race

japr34

Correr en moto3 vale en torno a 150000€ por temporada a parte de hoteles,viajes y manutención, esto quiere decir que o eres un megacrack con un super patrocinador detrás capaz de poner por año 200000€ por un joven piloto que tiene supuesta mente potencial o cada piloto pone de su bolsillo el dinero.
Este mundo es así o tienes un familia detrás con mucho dinero o aun equipo detrás muy potente como es el caso de Marc que lo ponen por el.
En el caso de Viñales si mi información no es errónea el año pasado para que corriera el mundial, dos personas confiaron en su talento(su manager y su jefe de mecánicos) y indiscutible mente su familia con los gastos personales por mucho talento que el tuviera si no hay dinero no hay moto de mundial, este año ya cobra.
O eres el hijo de Sito Pons, o de tantos otros o ves el mundial desde la tele de tu casa.
Un saludo