Gargüera

Para mi es un corte de gas del propio piloto , si tengo un C.T y me da esos cortes de poco me sirve .
Un corte tan pronunciado de potencia solo puede provocarme una caida ademas de hacerme perder mucho tiempo por vuelta .
segun veo el video puede que el C.T actue repetidas veces y el piloto por instinto corte gas viendo ademas la situacion en agua pero me resulta raro que eun C.T de semejante corte de potencia

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tronchavigas

yo le doy la razon a meloncito se escucha como ratea el CT y luego evidentemente el piloto corta despues del susto

grande meloncito!!!!!!!!!!!!

RubenR6R

+1, le corta varias veces y luego corta gas

aitork6

Hombre eso es obvio a eso me refería k corta el ct e imagino que luego el piloto por el susto,pensé que decías que no actuaba el ct...

gixer 34

no es lo mismo que te actúe el ct a 240 que lo haga a 80 y en modo rain... Pero imagino que tan ilustre técnico como tu eso lo sabrá.

camposkr

Yo te doy la razón, en mi bmw el cirte es muy suave y no te enteras prácticamente, corta muchas veces en muy poco tiempo, y se viene abajo las revoluciones, supongo que sera la inyección....