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01-sep-2015, 11:09
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2015
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr 600 f
Posts: 16
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pit bike o sm 450
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01-sep-2015, 14:41
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Sevilla
Moto: BMW HP4
Posts: 15
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Yo estoy en la misma situacion, tengo ahora una HP4 y en su dia probe la supermotard, ahora quiero pillar algo para entrenar en el karting, y casi seguro que me decanto por la pitbike.
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01-sep-2015, 19:19
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX R1000 k7/k8
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La Pitbike por 1500 euros supongo que será nueva.
Yo tengo una pitbike y entro con ella en circuitos de karting. Es muy barata tanto la moto como los repuestos pero también te digo que son motos chinas a las que muchas veces les pasa algo. Yo por suerte la compre de segunda mano, le puse un motor nuevo (400 euros entero) y llevo un año que no me ha dado ni un solo problema.
La Supermotard es otra cosa. Mucho más "moto" para que me entiendas pero efectivamente el motor cada X horas hay que ir haciéndole cosas, y cambiar las gomas son una pasta.
Si te quieres comprar una segunda moto para rodar barato y pasártelo bien, yo te recomiendo la Pitbike. La Supermotard es mas moto pero también más pasta.
Con la Pitbike, si le quieres cambiar un motor entero son 400 euros, un carburador en condiciones 100 euros, suspensiones decendes 200 euros.......como ves es pasta pero nada que ver con la moto grande por ejemplo.
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02-sep-2015, 16:58
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por ALEXDH
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Hola Alexdh, yo te propongo una sm pequeña, es mejor que una pit, y a precio pit y con el doble de potencia y mínimo mantenimiento. Tenemos a la venta la moto de mijo, una Yamaha YZ 85.
Te dejo unas fotos y breve descripción.
Año 2008, doble juego kit de llantas y neumáticos, MX y SM. Suspensión delantera y trasera recién hecha por Morante Racing. Maza de embrague cambiada, pistón y segmentos nuevos, escape HGS. Juego de desarrollos incluido. Se vende por cambio de categoría. La moto la tenemos en Madrid. Precio 1590€.
Interesados mandar un mp por favor. Gracias
Editado por Villarace en 02-sep-2015 a las 17:10
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02-sep-2015, 23:41
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: ESPAÑA
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 77
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 14 veces
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Hola a todos... El mundo de la pitbike es mas conducción carretera-circuito, vas mas cerca del suelo, posición, forma de pilotar etc... La supermotard es diferente, más alta, mas derrapar, de lado etc... se parece mas al dirt track casi que a circuito de carretera, aunque si es verdad que la supermotard tiene varias conducciones.
Una supermotard por el precio del que hablais, miedo me da... si rompe, gastarás más de lo que te costó...
Hoy en dia, el Minimotard es lo que triunfa, por precio, por piezas, por recambios, por diversión y una cosa muy importante, porque a nadie le gusta hacerse daño y en las grandes te la juegas y bien.
La pitbike en un karting es igual que una CBR 1000 en un circuito de velocidad... es una pasada. A la supermotard el karting se le queda pequeño.
La mejor pitbike minimotard del momento, sin duda es la MALCOR RACER. Nosotros corremos con ellas, corrimos con muchas marcas y los resultados hablan más de lo que os puedo contar yo por aquí.
Si alguien quiere algun consejo, quiere opinion de alguna marca, moto usada etc.. podeis llamarme a cualquier hora y os atenderé encantado, y sin compromiso ninguno.
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03-sep-2015, 03:41
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2015
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr 600 f
Posts: 16
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 0 veces
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Buenas noches pues después de todo alfinal me comprare la imr 160 supercorse que opiniones tenéis de ella?? 1250 €
la vi por Internet que os parece ese precio
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03-sep-2015, 09:35
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: TRIUMPH
Posts: 129
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
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Cita:
Originalmente publicado por PitbikeGP.com
Hola a todos... El mundo de la pitbike es mas conducción carretera-circuito, vas mas cerca del suelo, posición, forma de pilotar etc... La supermotard es diferente, más alta, mas derrapar, de lado etc... se parece mas al dirt track casi que a circuito de carretera, aunque si es verdad que la supermotard tiene varias conducciones.
Una supermotard por el precio del que hablais, miedo me da... si rompe, gastarás más de lo que te costó...
Hoy en dia, el Minimotard es lo que triunfa, por precio, por piezas, por recambios, por diversión y una cosa muy importante, porque a nadie le gusta hacerse daño y en las grandes te la juegas y bien.
La pitbike en un karting es igual que una CBR 1000 en un circuito de velocidad... es una pasada. A la supermotard el karting se le queda pequeño.
La mejor pitbike minimotard del momento, sin duda es la MALCOR RACER. Nosotros corremos con ellas, corrimos con muchas marcas y los resultados hablan más de lo que os puedo contar yo por aquí.
Si alguien quiere algun consejo, quiere opinion de alguna marca, moto usada etc.. podeis llamarme a cualquier hora y os atenderé encantado, y sin compromiso ninguno. 
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Buenas, yo quiero algún consejo jejeje, que opinión te merece la nueva rav 250, estoy pensando en pillarme una y me gustaría saber la opiniones de los que saben, lo que mas busco es la fiabilidad que supuestamente dan esas motos, mas que nada porque ya tuve una imr y me cansé de meterle dinero encima.
Que me puedes contar de esta pit.
Un saludo y gracias
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