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03-sep-2012, 17:50
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Moto: Honda RS 250 GP
Posts: 836
Agradecimientos: 15
Le han dado las gracias 11 veces
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yo te dare mi opinion , aparte de esas presiones que tanto repites y creo que hechas la culpa ......, en mi humilde opinion creo que lo 1º es que deberias tomarte las cosas con mas calma , me explico la carretera esta para disfrutar y si se te va la moto ya un par de veces como dices es señal que parado no vas , asi que mi consejo es , utiliza la carretera para pasear que para curvear y llevar buenos ritmos como dices esta el circuito , que si te caes estas mas seguro que en una carretera, que puedes matarte tu o lo qu ees peor llevarte a alguien por delante , por tu post me da la sensacion que eres joven , pero bueno por ahi hemos pasado todos , pero todos , y mi consejo es que te tomes las cosas con calma (ya lo se parezco tu padre) pero es que es asi , y con el tiempo te daras cuenta , Saludos y ten cuidadin por ahi
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Estos usuarios le han dado las gracias a Moiselete por este post:
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03-sep-2012, 20:29
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: TRIUMPH DAYTONA 675R
Posts: 876
Agradecimientos: 20
Le han dado las gracias 71 veces
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Jeje, tienes razón en muchas cosas, soy joven y tengo claro que hay que ir poco a poco. Quiero entrar a circuito a mitad de octubre y si puede ser curso de conducción mucho mejor. No íbamos rápido, los dos extraños han sido en recta que notaba la rueda rebotona. Se que la culpa no es de las presiones, algo habré hecho mal en esa curva (si hay un error siempre es humano) y por suerte no me ha pasado nada y lo que es peor, no he hecho daño a nadie. A correr al circuito siempre lo he tenido claro, y más con la moto. Pero después de un susto así te piensas las cosas. El primer accidente no fue culpa mía,pero este es todo fallo mío y cuando sales de una así te asustas y mucho. Y más cuando es una afición que te hace disfrutar mucho(es de las pocas que tengo...) Se que hay mucho pilotillo por ahí que se juega la vida en cada curva y con este post yo parezco uno, pero os puedo asegurar que si ya iba con un gran respeto, ahora más... Pero aún no entiendo la caída... Iba siguiendo a mi amigo a un ritmo normal, porque soy un novato y siempre lo reconozco, y de repente zas, cara a cuadros y susto al cuerpo. Gracias por tu consejo, y a ver si se me quita el susto de encima...
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03-sep-2012, 21:03
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI gsxr 600k6
Posts: 635
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 24 veces
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Es bueno eso que dices de, "e perdido confianza", eso es lo que te puede salvar la vida en la carretera a partir de ahora.
Yo gracias a ese instinto de supervivencia, dado tambien por mis años , no tengo cojones en carretera a ir muy rapido, me da YUYU, en circuito es donde disfruto, el instinto de supervivencia es bastante mas bajo
Planteatelo
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Estos usuarios le han dado las gracias a Yayo por este post:
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03-sep-2012, 21:12
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,289
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Menos mal que estas bien, mi opinión es que pruebes un circuito los antes posible te puee aclarar muchísimas cosas y salvar de otras tantas,
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03-sep-2012, 21:49
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: TRIUMPH DAYTONA 675R
Posts: 876
Agradecimientos: 20
Le han dado las gracias 71 veces
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Gracias a todos por vuestros consejos, la moto me la compré para correr en circuito y disfrutar en carretera, y después de lo de hoy ya será mucho mayor, espero de aquí un tiempo escribir de nuevo contando la experiencia en circuito, y si coincido con alguien de este foro mucho mejor. Gracias por vuestros consejos, ahora supongo que reparare la moto, y intentaré volver a rodar por carretera... Y sino la dejaré para circuito y ya está.
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