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11-abr-2021, 20:16
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 37
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Aprilia Rsv4 RR 2019
Buenas a todos✌🏽
Llevo un tiempo dudando entre que moto comprar definitivamente y la R1 era mi principal candidata, aunque por los problemillas de bateria, caja de cambios y tal me ha desencantado un poco...
Dejandome de historias, me ha surgido la oferta de una Aprilia Rsv4 RR a buen precio y me gustaria tener opiniones de usuarios que la tengan y que la tengan desde hace un par de años o con mas de 20mil km para saber sus impresiones y principalmente sus contras.
Un saludo y gracias por todo
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11-abr-2021, 21:04
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx10r 2008
Posts: 597
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Le han dado las gracias 28 veces
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Buenas tardes, el sábado 3 de abril coincidi con un chico que le ha alquilado 5 motos a Motor Extremo (organizador de rodadas)
Me dijo que la Honda, Kawasaki, y BMW mucho motor
Yamaha r1 y Suzuki mucho paso de curva y un poco menos de motor en recta
Y que la Aprilia es la que más le gustó, motor como la Kawasaki o bmw, y paso de curva como la R1
Lo de la Aprilia ya me lo han comentado bastante gente, lo que no me gusta es su servicio post venta, además de caro tardan bastante en traer repuestos
Para mi gusto, yo no salgo de las japonesas
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12-abr-2021, 16:12
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2017
Ubicación: Córdoba
Moto: APRILIA RSV4 RF
Posts: 55
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Le han dado las gracias 3 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Marcrrz8
Buenas a todos✌🏽
Llevo un tiempo dudando entre que moto comprar definitivamente y la R1 era mi principal candidata, aunque por los problemillas de bateria, caja de cambios y tal me ha desencantado un poco...
Dejandome de historias, me ha surgido la oferta de una Aprilia Rsv4 RR a buen precio y me gustaria tener opiniones de usuarios que la tengan y que la tengan desde hace un par de años o con mas de 20mil km para saber sus impresiones y principalmente sus contras.
Un saludo y gracias por todo
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Es un motor más que fiable y probado no es un motor que acabe de salir, tiene muy, muy pocos problemas "endemicos" y no se han escuchado demasiados problemas. Tenemos un grupo de whatsapp con +200 personas y de averías se habla más bien poco.
Es de cajón, es la misma base de motor que salió en 2009 con ciertas mejoras, y desde entonces han tenido tiempo de mejorar todos los "fallos" que tienen los motores jóvenes cuando acaban de salir al mercado.
Averías te puede dar cualquiera, de cualquier cosa puntual, pero lo importante es que no tiene ningún defecto común que tengan todas por mal diseño ni historias raras, ahora mismo es de las R modernas más fiables.
El servicio postventa es malo, siento decir como en cualquier moto avanzada tecnológicamente no hay profesionales cualificados en los concesionarios. Los recambios no suelen ser un problema, todo llega en 1 o 2 semanas como mucho, es otro punto a favor de una moto que desde 2009 ha cambiado tan poco, que hay mucho recambio original en stock, recambio auxiliar y de segunda mano.
saludos
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12-abr-2021, 20:16
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Ciudad Real
Moto: YAMAHA R1 2016
Posts: 293
Agradecimientos: 0
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Pues yo tengo un amigo q tiene aprilia y gripo, y no es la primera q lo hace, yo tengo oído q suele pasar y a mi amigo le tardaron como 2 semanas en traer el motor que venía con defecto de fábrica y le tuvieron q traer otro q tardo así como 1 mes, una odisea que por supuesto tubo q pagar el, la R1 2016 la tuve y era una maravilla y d problemas con el cambio 0, y después he tenido zx10r 2019, que no me termino de gustar y ahora la nueva bmw que es una pasada y me quedaría entre la R1 y la bmw, quizás por motor la R1, pero solo quizás, ya q sus 22mil me parecen caros para su equipacion
Editado por Julipi en 12-abr-2021 a las 20:21
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27-abr-2021, 15:38
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
Posts: 3,198
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 288 veces
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Yo tube rsv4 aprc factory del 2011 al 2020 y cero problemas, ahora me compre la 2021 q eso ya es la leche, puedes tener mala suerte pero en general son muy fiables
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06-may-2021, 23:45
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 998
Agradecimientos: 112
Le han dado las gracias 69 veces
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Aquí uno con Tuono RF 2017 con 20000km.
Perfecta.
Y lo que cuenten los demás está de más...
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07-may-2021, 17:31
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 620
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 16 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Marcrrz8
Buenas a todos✌🏽
Llevo un tiempo dudando entre que moto comprar definitivamente y la R1 era mi principal candidata, aunque por los problemillas de bateria, caja de cambios y tal me ha desencantado un poco...
Dejandome de historias, me ha surgido la oferta de una Aprilia Rsv4 RR a buen precio y me gustaria tener opiniones de usuarios que la tengan y que la tengan desde hace un par de años o con mas de 20mil km para saber sus impresiones y principalmente sus contras.
Un saludo y gracias por todo
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Buenas, esos problemas de la R1 fue en la primera r1 de la estética de hoy en día en 2015 y la de 2020 llevas encima más mejoras y es un moto brutal al igual que la aprllia
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25-jun-2021, 10:33
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2021
Ubicación: A Coruña
Moto: APRILIA Rsv4
Posts: 1
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Cita:
Originalmente publicado por Paranoiac
Es un motor más que fiable y probado no es un motor que acabe de salir, tiene muy, muy pocos problemas "endemicos" y no se han escuchado demasiados problemas. Tenemos un grupo de whatsapp con +200 personas y de averías se habla más bien poco.
Es de cajón, es la misma base de motor que salió en 2009 con ciertas mejoras, y desde entonces han tenido tiempo de mejorar todos los "fallos" que tienen los motores jóvenes cuando acaban de salir al mercado.
Averías te puede dar cualquiera, de cualquier cosa puntual, pero lo importante es que no tiene ningún defecto común que tengan todas por mal diseño ni historias raras, ahora mismo es de las R modernas más fiables.
El servicio postventa es malo, siento decir como en cualquier moto avanzada tecnológicamente no hay profesionales cualificados en los concesionarios. Los recambios no suelen ser un problema, todo llega en 1 o 2 semanas como mucho, es otro punto a favor de una moto que desde 2009 ha cambiado tan poco, que hay mucho recambio original en stock, recambio auxiliar y de segunda mano.
saludos
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Buenas! Siento enturbiar un poco el post pero acabo de comprar una Rsv4 Factory 2020 se podría unir a ese grupo? Un saludo
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26-jun-2021, 21:53
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2021
Ubicación: Barcelona
Moto: APRILIA Rsv4
Posts: 14
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Le han dado las gracias 0 veces
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Hola. Yo la tengo desde septiembre del 2018 y solo salio una campaña por problemas de las pastillas Brembo.
Me las cambiaron en dos o tres sin mas problemas.
Por lo demas es una moto fantastica.
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28-jun-2021, 01:05
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 620
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 16 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Marcrr1
Buenas a todos✌🏽
Llevo un tiempo dudando entre que moto comprar definitivamente y la R1 era mi principal candidata, aunque por los problemillas de bateria, caja de cambios y tal me ha desencantado un poco...
Dejandome de historias, me ha surgido la oferta de una Aprilia Rsv4 RR a buen precio y me gustaria tener opiniones de usuarios que la tengan y que la tengan desde hace un par de años o con mas de 20mil km para saber sus impresiones y principalmente sus contras.
Un saludo y gracias por todo
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Esos problemas de los que ablas fue en el primer modelo de esta estética luego se soluciono y esta última lleva también otras mejoras que la hacen una moto brutal, no será la 1000 que más cv saque pero estamos ablando igualmente de que saca casi 200 a rueda de origen buenos unos 185 190 a rueda eh con una línea y mapeado ya llegas a 200 y muy poca gente llega a sacar el partido a tanta potencia, a mi esta r1 2021 me parece con las últimas mejoras una maravilla ñ porque estéticamente ami me parece bestial y la Aprillia opino igual bestial, pero no se yo creo compraría r1 pero vamos que porque a mi personalmente me gusta más la estetica
Editado por Gonzrr en 28-jun-2021 a las 01:11
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24-jul-2021, 10:42
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx 10r 2014
Posts: 1,030
Agradecimientos: 29
Le han dado las gracias 41 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Paranoiac
Es un motor más que fiable y probado no es un motor que acabe de salir, tiene muy, muy pocos problemas "endemicos" y no se han escuchado demasiados problemas. Tenemos un grupo de whatsapp con +200 personas y de averías se habla más bien poco.
Es de cajón, es la misma base de motor que salió en 2009 con ciertas mejoras, y desde entonces han tenido tiempo de mejorar todos los "fallos" que tienen los motores jóvenes cuando acaban de salir al mercado.
Averías te puede dar cualquiera, de cualquier cosa puntual, pero lo importante es que no tiene ningún defecto común que tengan todas por mal diseño ni historias raras, ahora mismo es de las R modernas más fiables.
El servicio postventa es malo, siento decir como en cualquier moto avanzada tecnológicamente no hay profesionales cualificados en los concesionarios. Los recambios no suelen ser un problema, todo llega en 1 o 2 semanas como mucho, es otro punto a favor de una moto que desde 2009 ha cambiado tan poco, que hay mucho recambio original en stock, recambio auxiliar y de segunda mano.
saludos
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Hola meteme en ese grupo de Aprilia
659961071
Gracias !
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08-abr-2023, 00:49
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2023
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA Rsv4
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Podeis meterme en ese grupo? 663642820
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17-ago-2023, 14:30
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2023
Ubicación: Murcia
Moto: APRILIA Rsv4 y Mv agusta f3
Posts: 3
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Muy buenas tengo una aprilia rsv4 del 2013, y he estado viendo que es igual sub chasis y de todo que la modelo 2015-2019 y me gustaría cambiarle el carenado frontal , que supongo que será cambio de carenado frontal con algún retoque , faros y poco más , alguien me podría decir si se puede hacer ? Para tenerlo seguro pues q parte depósito y cola al ser igual no hay q hacerle nada solo frontal.
Muchas gracias 😊🫶🏻
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28-ago-2023, 16:34
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2023
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA Rsv4 2021
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Paranoiac
Es un motor más que fiable y probado no es un motor que acabe de salir, tiene muy, muy pocos problemas "endemicos" y no se han escuchado demasiados problemas. Tenemos un grupo de whatsapp con +200 personas y de averías se habla más bien poco.
Es de cajón, es la misma base de motor que salió en 2009 con ciertas mejoras, y desde entonces han tenido tiempo de mejorar todos los "fallos" que tienen los motores jóvenes cuando acaban de salir al mercado.
Averías te puede dar cualquiera, de cualquier cosa puntual, pero lo importante es que no tiene ningún defecto común que tengan todas por mal diseño ni historias raras, ahora mismo es de las R modernas más fiables.
El servicio postventa es malo, siento decir como en cualquier moto avanzada tecnológicamente no hay profesionales cualificados en los concesionarios. Los recambios no suelen ser un problema, todo llega en 1 o 2 semanas como mucho, es otro punto a favor de una moto que desde 2009 ha cambiado tan poco, que hay mucho recambio original en stock, recambio auxiliar y de segunda mano.
saludos
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Me podrías meter en el grupo de WhatsApp porfavor (610045669)
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