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12-abr-2021, 16:12
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2017
Ubicación: Córdoba
Moto: APRILIA RSV4 RF
Posts: 55
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 3 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Marcrrz8
Buenas a todos✌🏽
Llevo un tiempo dudando entre que moto comprar definitivamente y la R1 era mi principal candidata, aunque por los problemillas de bateria, caja de cambios y tal me ha desencantado un poco...
Dejandome de historias, me ha surgido la oferta de una Aprilia Rsv4 RR a buen precio y me gustaria tener opiniones de usuarios que la tengan y que la tengan desde hace un par de años o con mas de 20mil km para saber sus impresiones y principalmente sus contras.
Un saludo y gracias por todo
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Es un motor más que fiable y probado no es un motor que acabe de salir, tiene muy, muy pocos problemas "endemicos" y no se han escuchado demasiados problemas. Tenemos un grupo de whatsapp con +200 personas y de averías se habla más bien poco.
Es de cajón, es la misma base de motor que salió en 2009 con ciertas mejoras, y desde entonces han tenido tiempo de mejorar todos los "fallos" que tienen los motores jóvenes cuando acaban de salir al mercado.
Averías te puede dar cualquiera, de cualquier cosa puntual, pero lo importante es que no tiene ningún defecto común que tengan todas por mal diseño ni historias raras, ahora mismo es de las R modernas más fiables.
El servicio postventa es malo, siento decir como en cualquier moto avanzada tecnológicamente no hay profesionales cualificados en los concesionarios. Los recambios no suelen ser un problema, todo llega en 1 o 2 semanas como mucho, es otro punto a favor de una moto que desde 2009 ha cambiado tan poco, que hay mucho recambio original en stock, recambio auxiliar y de segunda mano.
saludos
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25-jun-2021, 10:33
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2021
Ubicación: A Coruña
Moto: APRILIA Rsv4
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Paranoiac
Es un motor más que fiable y probado no es un motor que acabe de salir, tiene muy, muy pocos problemas "endemicos" y no se han escuchado demasiados problemas. Tenemos un grupo de whatsapp con +200 personas y de averías se habla más bien poco.
Es de cajón, es la misma base de motor que salió en 2009 con ciertas mejoras, y desde entonces han tenido tiempo de mejorar todos los "fallos" que tienen los motores jóvenes cuando acaban de salir al mercado.
Averías te puede dar cualquiera, de cualquier cosa puntual, pero lo importante es que no tiene ningún defecto común que tengan todas por mal diseño ni historias raras, ahora mismo es de las R modernas más fiables.
El servicio postventa es malo, siento decir como en cualquier moto avanzada tecnológicamente no hay profesionales cualificados en los concesionarios. Los recambios no suelen ser un problema, todo llega en 1 o 2 semanas como mucho, es otro punto a favor de una moto que desde 2009 ha cambiado tan poco, que hay mucho recambio original en stock, recambio auxiliar y de segunda mano.
saludos
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Buenas! Siento enturbiar un poco el post pero acabo de comprar una Rsv4 Factory 2020 se podría unir a ese grupo? Un saludo
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24-jul-2021, 10:42
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx 10r 2014
Posts: 1,030
Agradecimientos: 29
Le han dado las gracias 41 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Paranoiac
Es un motor más que fiable y probado no es un motor que acabe de salir, tiene muy, muy pocos problemas "endemicos" y no se han escuchado demasiados problemas. Tenemos un grupo de whatsapp con +200 personas y de averías se habla más bien poco.
Es de cajón, es la misma base de motor que salió en 2009 con ciertas mejoras, y desde entonces han tenido tiempo de mejorar todos los "fallos" que tienen los motores jóvenes cuando acaban de salir al mercado.
Averías te puede dar cualquiera, de cualquier cosa puntual, pero lo importante es que no tiene ningún defecto común que tengan todas por mal diseño ni historias raras, ahora mismo es de las R modernas más fiables.
El servicio postventa es malo, siento decir como en cualquier moto avanzada tecnológicamente no hay profesionales cualificados en los concesionarios. Los recambios no suelen ser un problema, todo llega en 1 o 2 semanas como mucho, es otro punto a favor de una moto que desde 2009 ha cambiado tan poco, que hay mucho recambio original en stock, recambio auxiliar y de segunda mano.
saludos
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Hola meteme en ese grupo de Aprilia
659961071
Gracias !
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08-abr-2023, 00:49
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2023
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA Rsv4
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Podeis meterme en ese grupo? 663642820
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28-ago-2023, 16:34
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2023
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA Rsv4 2021
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Paranoiac
Es un motor más que fiable y probado no es un motor que acabe de salir, tiene muy, muy pocos problemas "endemicos" y no se han escuchado demasiados problemas. Tenemos un grupo de whatsapp con +200 personas y de averías se habla más bien poco.
Es de cajón, es la misma base de motor que salió en 2009 con ciertas mejoras, y desde entonces han tenido tiempo de mejorar todos los "fallos" que tienen los motores jóvenes cuando acaban de salir al mercado.
Averías te puede dar cualquiera, de cualquier cosa puntual, pero lo importante es que no tiene ningún defecto común que tengan todas por mal diseño ni historias raras, ahora mismo es de las R modernas más fiables.
El servicio postventa es malo, siento decir como en cualquier moto avanzada tecnológicamente no hay profesionales cualificados en los concesionarios. Los recambios no suelen ser un problema, todo llega en 1 o 2 semanas como mucho, es otro punto a favor de una moto que desde 2009 ha cambiado tan poco, que hay mucho recambio original en stock, recambio auxiliar y de segunda mano.
saludos
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Me podrías meter en el grupo de WhatsApp porfavor (610045669)
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