Yo con la mía a los 165 me entra la reserva ,y en reserva unos 35km más. Es factory 2011 aprc

yo tengo la 2017, y pa jerez 250km con 14l. media de 140
de curveo a full en 100km sobre 8l

Gracias por contestar, me interesa una pero no me gustaria tener que parar a repostar en medio de la salida dominguera.

Con la mia me entra la reserva al llegar a casa, unos 200km más la reserva.

El modelo 2010 tiene algun problema en general?
Si compro una en que me tengo que fijar en concreto de este modelo?

A los primeros modelos se les cambio el motor?

Hasta donde yo se los cambios de motor sólo se hicieron en unidades de USA, por aquí por europa no se si hubo algún cambio de motor.

Yo tengo una rsv4r 2010, Aprilía no me ha notificado ninguna revisión oficial, pero eso es por culpa del concesionario en el que la compré (a buenas horas). Rebuscando yo en foros y demás había una campaña para cambiar la tapa del embrague porque le contaba meter punto muerto en frío. Campañas generalizadas de este tipo de llamadas a revisión no he visto ninguna más pero ya digo, con el concesionario ruina que me tocó a mi seguro que alguna más hay. Yo miraría en foros y demás a ver si encuentras alguna cosa más.

La mía consumía mucho hasta que fui por el taller a que le actualizaran el firmware de la centralita, tras el último cambio todo correcto ya consumía algo más normal (cuando hacía con ella Kms por carretera por allá por el 2011-12 y tampoco es que hiciera muchos kms, ahora consume bastante pero es que sólo la uso en circuito....)

Un saludo,

Muchas gracias a todos, ya estoy un poco más decidido, a ver si puedo cerrar la operación.