En el caso del seguro lo mejor es leerse la letra pequeña y ver todas las condiciones , hay organizadores que incluso obligan a estar presente en el circuito .
Sobre la anulacion por parte de direccion de circuito es solo cuando las condiciones en pista son peligrosas , gran temporal , aire y demas , que llueva o esta la pista mojada no es causa de anulacion de la rodada, no es problema del circuito u organizador que tu no lleves gomas adecuadas o no quieras rodar en esas condiciones , ojo con ese dato .
Cuando un circuito cierra la pista no ruedas ni con peludos , te lo aseguro .
Por otra parte esta la decision del organizador y si cree oportuno ofrecer alternativas a la situacion , alternativas no obligadas en muchas ocasiones ya que le cuestan dinero .
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Modo híbrido
