Pues sí, es el Jarama... dos semanas despues de comprarla. Justo el día antes me la devolvieron del concesionario de la revisión de los 1000:D

Está claro que no es un R, pero si buscas una moto de carretera que te permita ocasionalmente disfrutar del circuito y que lo haga bien, es tu moto. Pero si lo que buscas es una auténtica circuitera, recorrerte todos los circuitos de España o correr alguna copa, deberías plantearte una mil R (y digo una mil, porque sólo en los circuitos realmente rápidos como Motorland, o en el Jarama es donde echo de menos una 1000 R)

:birras