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27-jun-2016, 19:37
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Supertwin GBR1
Posts: 35
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
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Alguna vez has soñado con fabricarte tu moto?
Buenas algunos ya conocéis mi proyecto, llevo varios años fabricando mi propia supertwin, después de probarla bien en los circuitos y después de ahorrar el dinero suficiente, ha llegado el momento de preparar el motor para conseguir llegar a los 100cv a la rueda, que con los 124kgs que pesa la moto esta muy bien!!!
La preparación del motor (suzuki SV650) constará de subirlo a a 750cc aligerar el cigüeñal, hacer culatas, bielas, admisión y electrónica.
Os animo a que visitéis mi página de facebook y cualquier consejo sobre la preparación.
Un saludo
https://www.facebook.com/proyectoGBR1
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27-jun-2016, 22:36
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Ducati 1199 panigale y APRILIA rsv 1000 r
Posts: 741
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 96 veces
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Hostias, me interesa.
Me gustaría verla en acción, Donde ruedas con ella?
Uf, tengo mil preguntas...
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27-jun-2016, 22:55
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Supertwin GBR1
Posts: 35
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
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Cita:
Originalmente publicado por nandito
Hostias, me interesa.
Me gustaría verla en acción, Donde ruedas con ella?
Uf, tengo mil preguntas...
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La tengo en Madrid pásate a verla cuando quieras
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28-jun-2016, 09:59
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Málaga
Moto: TRIUMPH Daytona
Posts: 97
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 6 veces
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Eres un crack!!!
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28-jun-2016, 12:12
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2015
Ubicación: La Rioja
Moto: DUCATI 848 Evo
Posts: 365
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 28 veces
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Mi más sincera enhorabuena por tu proyecto.
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28-jun-2016, 13:49
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2016
Ubicación: Lleida
Moto: YAMAHA yamaha
Posts: 7
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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A mi también me gustaría verla....estoy alucinado con el peso que has dejado, que maravilla, que materiales, que envidia.
Y si ruedas algún día en Alcarràs, avísame..
Yo también estoy liado con algo parecido, pero 4 cilindros.
Saludos.
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28-jun-2016, 14:30
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Moto: R1- 07 - GASGAS EC250 2t
Posts: 478
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 64 veces
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Llevo tiempo siguiendo tu proyecto Jorge,ya he visto que buscas preparador para el cigüeñal,espero lo consigas pronto y vayas mostrando los avances,enorme trabajo el tuyo,enhorabuena!
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28-jun-2016, 16:17
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Girona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 16
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Muy bonita! Ánimos que tiene buen pinta!
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28-jun-2016, 18:34
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr929RR
Posts: 402
Agradecimientos: 27
Le han dado las gracias 55 veces
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28-jun-2016, 20:42
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2015
Ubicación: La Rioja
Moto: DUCATI 848 Evo
Posts: 365
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 28 veces
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Solo una pregunta, porque elegiste ese motor?
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29-jun-2016, 14:31
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Supertwin GBR1
Posts: 35
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
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Cita:
Originalmente publicado por nandito
Hostias, me interesa.
Me gustaría verla en acción, Donde ruedas con ella?
Uf, tengo mil preguntas...
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suelo rodar en el Jarama o Albacete, soy de Madrid, y pregunta lo que quieras.
Un saludo
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29-jun-2016, 14:33
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Supertwin GBR1
Posts: 35
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 6 veces
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID 848 EVO S60R
Solo una pregunta, porque elegiste ese motor?
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Lo del motor me lo preguntan muchos, supongo que por la poca potencia que tiene, es el motor en V más ligero que encontré al que se le podían sacar 100CV el gran reto era una moto de menos de 140 kgs y se quedó en 124!!!! Ahora si lo sé hubiera usado uno más potente y un poco más pesado. Pero es una delicia llevar una moto tan ligera!
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29-jun-2016, 17:33
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2015
Ubicación: La Rioja
Moto: DUCATI 848 Evo
Posts: 365
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 28 veces
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Ya imagino pero no creo que fuese "muy complicado" meter uno de DUCATI por la configuración me refiero
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01-jul-2016, 11:27
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2016
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA Shiver
Posts: 8
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 0 veces
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Que pedazo de proyecto, y estoy flipando con el peso. 100 Cv para 124 kg tienen que hacer un juguete muy muy divertido, mi más sincera enhorabuena!
Te seguiré en fb!
Edito: Qué chasis has usado? Has hecho tú el subchasis?
Editado por Antoniohrm en 01-jul-2016 a las 11:30
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