Chaotic

Si pero no lo tengo tan claro. En circuito el asfalto suele estar bien. Ves lo que viene a continuación. No hay zonas jodidamente reviradas, de 180° que encima puedan ser bajada, etc...

Yo si no tengo claro que el asfalto está bien, voy tenso de cojones. Luego veo a la gente entrar fuerte a las curvas cuando creo que está frío o incluso húmedo y me deprimo

Me cuesta mucho establecer una velocidad de paso.

Para colmo en mi naked voy fatal cuando debería ir mejor que en una R, y me pasa al contrario. Imagino que es algo psicológico.

Gracias por los consejos. En breves me decidiré por alguna.