Albacete, Copa SSP (Dani90) a Albacete, Copa SSP (Dani90) - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 05-mar-2012, 06:32   #15
tranky
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Enhorabuena, despues de tantos problemas pudiste acabar y mira, de todo se aprende, la moto y el mono guapísimos.


Suerte para la próxima



.
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http://www.boldor.es
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Anterior 05-mar-2012, 06:36   #16
Piltraz
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miralo por el lado positivo, has podido salvar la caida y con lo que ello conlleva despues de haber salido de una operacion, podia haber sido peor para la moto, y sobre todo, para ti.

acabas de empezar la temporada, no te agobies que fijo que vienen los podios poco a poco.
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El archiamigo!!!!!
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Anterior 05-mar-2012, 09:12   #17
CONRRAX
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Bueno es solo la primera carrera....todo se andara
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Anterior 05-mar-2012, 10:19   #18
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Una lástima que te pasara esa movida, pero no importa, solo es la primera carrera, y el campeonato es largo. Lo mejor es que hayas salido satisfecho de tu rendimiento y el de la moto, y como ya te paso el año pasado no te agobies y disfruta, que a partir de que disfrutaste te salieron mejor las cosas.


Gasss, Dani.


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El mineralismo va a llegaaaarrrr ........ cojones ya!!!

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Anterior 05-mar-2012, 10:47   #19
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mala suerte pero sigue asi que ya veras que pedazos de resultados caeran este año y mi enhorabuena a Javito por la victoria..sois unos cracks...
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v´sssssssssssss
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Anterior 05-mar-2012, 11:00   #20
CarK5
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El resultado no es lo que esperabas pero en las próximas seguro que tienes mejor suerte.

Hay una cosa que me llama la atención, con 2 grados montaste el Compuesto C (supongo que eran los CUP) que es el más duro, el B que es el intermedio no te hubiera ido mejor? Y ya que veo que eres de los primeros que los pruebas en carrera, que tal van?

Suerte para la próxima!
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Anterior 05-mar-2012, 11:42   #21
dani90
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Cita:
Originalmente publicado por CARK5 Ver post
El resultado no es lo que esperabas pero en las próximas seguro que tienes mejor suerte.

Hay una cosa que me llama la atención, con 2 grados montaste el Compuesto C (supongo que eran los CUP) que es el más duro, el B que es el intermedio no te hubiera ido mejor? Y ya que veo que eres de los primeros que los pruebas en carrera, que tal van?

Suerte para la próxima!
Gracias a todos, ha sido una carrera bastante buena...

Lo suyo con dos grados es montar el A que es el blando, pero solo tenia unos C que compre usados y tuve que tirar con ellos todo el fin de semana, eran los Cup. Van muy bien, el delantero es muy bueno, el trasero hay que trabajar en el.
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dani90 está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-mar-2012, 11:44   #22
Gargüera
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Me alegro que todo se quedara en un susto , espero conocerte en persona en la proxima , que aun no te he puesto cara ,
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Anterior 05-mar-2012, 11:54   #23
BROLIN_ZX10R
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6 meses sin subirme a la moto, 1 mes metido en la cama recuperandome de una operacion, piezas nuevas en la moto, mono nuevo, botas nuevas, casco nuevo y ruedas nuevas...
Llego el viernes al circuito, unas horas despues de recibir el alta medica, con la idea de hacer algun libre...pero esta lloviendo, asi que verificamos y montamos el box. La cosa no pinta bien, demasiadas cosas que probar para ser unos cronos oficiales.

Salgo en el primer crono y no voy mal del todo pero se mueve mucho de atras, reajustamos el amortiguador que misterios de la vida tenia la precarga al 100%...y primer susto del dia, al salir de la chicane me descabalga pero no llega a tirarme...1.42 bastante bien para ser la primera toma de contacto, la pista esta lenta y me coloco 3º de la Copa SSP.

Desmontamos media moto, cambiamos reglajes, limpiamos el filtro, etc...Javirasss me salva por segunda vez y me deja un tapon para la sonda lambda, que la sonda me roza ligeramente en algunas curvas...

Salimos al segundo crono, las sensaciones son mucho mejores pero la pista esta peor y m quedo clavado en el 42...Por suerte solo dos pilotos mejoran su tiempo, asi que me quedo 4ª de la Copa y 8º de la general.

Para el warm up probamos nuevos cambios, para adaptar la moto a los michelin, que por cierto hemos estado todo el fin de semana con las mismas gomas, compuesto C (el mas duro). Habia 2ºC a la hora del warm up y noto bastante agarre, la moto responde bien, pero hace mucho frio y consigo el 1er puesto de la Copa y de la general.

Llega el momento de la verdad, se apaga el semaforo y salgo como un cohete...me pongo 3º de la Copa y 5º de la general, en la primera curva se monta un poco de lio, me adelantan dos de la promo y antes de garrote me pasa Chispa, intento seguirle pero me mete a los dos de la promo entremedias, intento quitarmelos de encima rapido pero me pienso mucho los adelantamientos siempre...y Chispa se escapa, al final adelanto a uno en la rapida antes de la chicane y a otro en la frenada de final de recta, empiezo a tomarmelo con calma, estoy 4º voy progresando poco a poco y quedan 7 vueltas todavia, intento controlar la situacion, me conformo con esa posicion pero sin esperarmelo veo una mancha naranja dando botes de lado a lado en el garrote, estamos a punto de tocarnos y pongo la moto recta, me voy fuera...
La moto se queda clavada, con las prisas de volver rapido a pista, se me cala...total 2,40 de vuelta...me incorporo a pista el 18º o asi, el ultimo...y tiro la toalla, aun asi me ha dado tiempo a adelantar a uno...
Cuando estabamos en la vuelta de honor veo que Javito se ha quedado tirao en el garrote, asi que se sube de paquete y lo llevo hasta el parque cerrado en mi moto, jajaja, luego nos querian descalificar, despues de pedir permiso a los comisarios antes de subirse a la moto, pero bueno...eso es otra historia.

Un fin de semana agridulce y dejando escapar unos puntos de oro...pero asi son las carreras, para la proxima mas y mejor...Me contento por haber rodado en los mismos tiempos que el año sin haber entrenado nada, y con los michelin....

Mil gracias a todos, en especial a Javirasss que me ha salvado el fin de semana.
Muchas gracias a ti Dani por salvarme la primera carrera te debo una!! ya veras como las siguiente carrera se mezclara la suerte que no as tenido en esta y la practica con todo lo nuevo y haces una posicion cojonuda no lo dudes!!

Un abrazo!!
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Anterior 05-mar-2012, 12:21   #24
Melentinik
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Quedate con las buenas sensaciones y la rapida adaptacion a la moto despues de tanto tiempo parado!
esta claro que vas a estar ahi arriba compañero!!! sigue asi.

estos paquetes del aragones
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Anterior 05-mar-2012, 14:49   #25
la yeni
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el objetivo de esta primera carrera lo has conseguido , has aguantado entero todo la carrera y la has terminado, sano y salvo y aun sin haber tenido una pretemporada y una operacion de la cual te dieron el alta el dia previo a los cronos...... has mantenido tus tiempos del final de la anterior, asi que chapo!!!

a partir de ahora a trabajar, y por supuesto a disfrutar con lo que haces............al cajon subes seguro !! enhora buena dani eres un crack ;-)
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Anterior 05-mar-2012, 15:21   #26
koyo
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ya sabes, las carreras son así.

mas suerte en la próxima

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Anterior 05-mar-2012, 16:02   #27
CAFERES
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Le han dado las gracias 79 veces
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Los michelin que has usado son los nuevos o los del año pasado?
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Anterior 05-mar-2012, 16:19   #28
Trenchs
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Moto: SUZUKI K5 600, K3 1000 GSXR siempre!
Posts: 270
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Le han dado las gracias 15 veces
Fotos: 3
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Mucho animo, me encanta leer tú cronica, k envidia!!
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