Pues me gustaria saber en que medida influye la temperatura del asfalto, los neumáticos en el tiempo final de vuelta a parte del piloto claro.
La duda que me surge, que combinación de factores se dan para que en cierto punto del dia se ruede mas rápido en que otro momento del dia a causa de las condiciones del asfalto y las gomas.
Ejemplo: hoy rodando, entre las 12.30 y las 13.00 horas he marcado mi mejor tiempo. La cosa es que unas tandas después mi sensación era de rodar mas '' fuerte'' o mas rápido pero el tiempo no bajaba. Y algunos compañeros decían, 'es que la pista cambia'...
Mi duda es esa que causa eso?
salu2
El agarre. Asfalto, neumaticos y la velocidad.
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