kaskin

pues eso tengo la duda si poner el colin de fibra o dejar el de serie con la tapa el problema es que el de fibra se atornilla mall en la gsx r 750 k5

wtunix

Yo en una 600 K5 (igual las fibras) empecé con el foam sobre la fibra. Como quedaba muy alto mas mi altura y tras insistir y requeteinsistir el amigo @fido7 le hice caso y recorte la zona del asiento para poner el asiento original con las fibras. Mil veces mejor la verdad.


saludos,

kaskin

no suele ser mas bajo las fibras tengo los dos colines pero no se que acer por lo mal que se atornilla me imajino que sera mas comodo el de serie pero el de circuito te dejara deslizar mejor

lauffer

En cuanto empiezas a ir rapido, necesitas (o al menos es mejor) llevar el asiento duro para transmitir mucho mejor el movimiento de la rueda trasera.

crispi

Yo he tenido los dos en una gsxr600 k8. Si quieres comodidad, sin duda el de serie y si quieres ir más rápido el otro. Más que nada porque a mí me permite movimientos más rápidos encima de la moto y como dice @lauffer transmite más.
Lo de la altura, yo soy más bien pequeñita, mido 1´64 y no le veo problema a eso, quizá algo cuando llegas al box, pero te acostumbras, la cosa es que en pista voy mejor (que es lo que a mi me importa) lo demás es secundario.
Esta es mi humilde opinión, a ver que dice el resto .

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JaviR

Yo ya te he dicho tio xd pon el de serie sin problemas.. yo cuando lo tenia deslizaba muy bien, el asiento no se despegaba etc.., si el de fibra no atornilla como debe, descartalo porque en pista entre las vibraciones y un mal ajuste.. te puedes llevar una sorpresa y que se te mueva el colin en plena curva.. con lo cual, posible caida..

Intenta mejorar el anclaje por si algun dia (ojala que nunca pase) aterrizas que tengas un suplente, pero de primeras pon el de serie.

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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD

crispi

Perdona, pero siscrepo JaviR. El colín va anclado al subchasis, así que si se te mueve no es problema del asiento (lleves el que lleves).
Todavía no he conocido a nadie que se haya ido al suelo porque se le mueva el asiento, es más, el que va pegado se rompe a trozos antes de despegarse entero y el que va atornillado, obviamente hay que reapretarlo de vez en cuando, al igual que la mayoría de los tornillos del carenado porque con las propias vibraciones se van aflojado.
Vamos insisto: comodidad-> el de serie; tiempos-> el de fibra

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kaskin

de momento e decidido poner el de serie solo por el echo de que es un poco mas alto y no mea terminado de combencer lo pintare y lo guardare para mas adelante