Buenas, como alguno ya sabrá, este pasado fin de semana se disputó la última carrera del CMV en el
Circuito de Calafat. Pues bien, durante uno de los entrenos de Stock Extreme, el piloto
Toni Suñer, del Team Suzuki Speed Racing, entró colado a final de recta y se tiró de la moto para no empotrarse contra el muro de contención, que al parecer está demasiado cerca.
Toni está ingresado en un hospital consciente y con una vértebra aplastada (T12), y de momento no hay más información sobre su estado (el equipo dice que pueden existir complicaciones cerebrales).
Os dejo con la carta que
Jose Regaña (propietario del equipo) le ha escrito a la Federación Catalana a modo de protesta por las condiciones del circuito:
Cita:
Estimados señores,
Mi nombre es Jose Regaña, soy propietario del Team Suzuki Speed Racing, equipo que ha
disputado el CMV, entre otros campeonatos. Me dirijo a ustedes para hacerles saber mi
malestar por los acontecimientos sucedidos el pasado domingo en la última carrera de dicho
campeonato, celebrada en el circuito de Calafat. Para ello, primero les pongo en conocimiento
de lo acaecido.
Uno de mis pilotos, Toni Suñer, quien disputa la categoría de Stock Extreme, sufrió un grave
accidente en el segundo cronometrado. El piloto entró colado a final de recta y el miedo de ver
la proximidad del muro de contención le llevó a tirarse de la moto para evitar la colisión. A día
de hoy se encuentra consciente y sigue en el hospital, con algunas lesiones que todavía los
médicos no han sabido explicar. Les adjunto a este email el parte médico que dice:
“Paciente con 30 años de edad, que ingresa trasladado de otro centro tras accidente de moto
con TCE+ pérdida de conciencia y fractura aplastamiento de la T12”…
Una vez dicho esto, quiero presentar mi desacuerdo con la decisión de permitir que este tipo
de moto compita en el trazado tarragonés. Es cierto que el circuito ha presentado mejoras,
pero no las suficientes como para una 1000cc (200cv). Entiendo que el hecho de ser un circuito
privado suponga mucho más esfuerzo el poder llevar a cabo las remodelaciones necesarias,
pero deberían plantearse seriamente el disputar carreras superiores a Moto3 mientras no
reúna los requisitos necesarios.
Con esto sólo pretendo que vean que lo más importante es la propia vida de los pilotos, ya que
como el coordinador, Óscar Pérez de Lara, sabe, en el briefing todos los pilotos mostraron su
temor a rodar en un circuito, en el que en una de sus curvas utiliza un guarda rail como medida
de seguridad.
Por lo demás expreso mi más profundo deseo y espero que la FCM se esfuerce en devolver al
motociclismo catalán el campeonato que se merece. Yo, tras lo vivido esta temporada les
adelanto que no disputaré el CMV 2013, no sólo por preservar la vida de mis pilotos sino
porque la organización y el trato recibido no son de mi agrado, algo que me decepciona
porque en 2012 pude haber participado en otro regional y aposté por ustedes.
Sin más aprovecho la ocasión para saludarles.
Jose Regaña
Team Manager
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Desde aquí le mandamos un fuerte abrazo a Toni Suñer y le deseamos una buena recuperación!!
Foto:
http://www.marcdelafuente.com/
Accidente grave de Toni Suñer en Calafat, queja del Suzuki Speed Racing
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