Entre la Kawa y la Susi, quedate con la que te ponga mas palote!!!:parto:parto:parto:parto
Las 2 van muy bien (suponiendo que estan en buen estado). Yo tengo una GSXR 600 K5 solo para circuito y de momento 0 problemas. Para mi gusto le falta un poco de mala leche arriba pero es muy noble y te permite corregir errores en plena curva.

Yo he tenido una ZX6R del 2007 q es "casi" igual q la de 2008 y una GSXR 750 K7 y sin duda me quedo con la Suzuki. A mi me resulta mucho más fácil de llevar...

Me siento mucho más cómodo con la suzuki q con la kawa. Más manejable, y sobre todo entra sola en las curvas cosa que con la Kawa no me pasaba (sería cuestión de puesta a punto... pero me cansé y la cambié por la Suzuki).

Ojo... la Kawa es una pedazo moto y la verdad corría mucho... pero yo me he acoplado mejor a la suzuki..

V'sss!11

En tus circunstancias 600 sin duda, te vas a ahorrar más de una hostia seguro...

Entre la Kawa y la Suzuki, elige tu mismo, la Kawa corre un poco más y la Suzuki es bastante más fácil de meter por el sitio. Yo tenía una ZX-6R '08 y por la calle me gustaba mucho como iba pero en circuito nunca llegué a encontrarme agusto del todo con ella. Con las Suzukis que he probado me he encontrado agusto desde el primer momento, son muy fáciles de llevar. Si fuera tu me cogería una GSXR 600 o 750 (no tiene tan mala leche como una 1000 y se lleva igual de fácil que una 600, es un término medio que te puede valer también). Eso sí, como me pone de palote una Kawa estéticamente no me pondrá una Suzuki en la vida...:x

Te iva a decir una 1000 pero viendo el post.. :parto:parto

Como bien te han dicho tiene sus pros y sus contras, mas pesada, tacto con el gas, mas preparado fisicamente, aunque yo soy un pelao y aguanto bien todas las tandas y nada mas salir voy a lo que puedo o mas.. :parto pero la potencia la tienes tu en la mano, y a mi ya me a salvado de alguna ostia, tener esa potencia hay guardadita en el puño. :birras

Yo creo que es mejor para ti que empiezas una 600.Quizas la Suzuki, son mas faciles de entender, aunque las Kawa tienen un caracter diferente.Un saludo!!!

zx6 R y si es la 636 mejor :birras

+1

Yo en tu misma circunstancia tuve la misma duda hace unos meses. Estaba entre una suzuki 600/750 (estaban las dos a tiro) y una zx10r del 2010.
En circuito no había tenido nunca experiencias y llevaba una naked por carretera bastante tiempo. Siempre he tenido algo, moto de campo, quad, etc....
Hable con un colega q le pega mucho a estas motos y sus palabras fueron... "comprate ahora la 750 suzu y en un año con lo q ahorres y lo q saques de esta te compras la 1000..."
Que me ocurrió q por no comprar dos veces me pille la 1000 (zx10r 2010). La verdad es q estoy encantado con la moto pq es una barbaridad de bicho, la peña parece q va lenta en relación a como llevas tu de desahogada la moto (aunq esto tiene su discusión).
"Problemas" a día de hoy q he tenido o que he observado:

-- Las inercias a vencer para entrar en curva, acelerar y frenar, son bastantes por lo q en ocasiones, da respeto e incluso puede llegar a acojonar, teniendo q estar físicamente preparado.
-- Hay q ser mas delicado con el tema de acelerar ya que si te pasas la lías. A favor de esto digo que no es ninguna locura tener una moto de estas pq se puede llevar relajada. Lo que pasa q hay q ser prudente o fino al conducirla en circuito.
-- Para soportar las inercias que he dicho, hay q estar físicamente preparado (mas o menos), ya q el agotamiento se nota y en las tandas finales igual tienes algún susto por falta de atención o concentración.

En resumen, me comparo con colegas con 600 y es cierto q van mas rápido en cuestión de aprendizaje pq se sienten mas cómodos en sus motos pero, con el tiempo tu tb aprendes y ellos tendrán que dar el salto a las 1000 (si siguen vamos). A mi aun me queda por aprender y la verdad es q esta moto no creo q la termine nunca. La moto que compres sera la mejor para ti, haces muy bien en informarte para que luego no te arrepientas. Mucha gente se compra la 1000 y acaba vendiéndola para coger una 600 pq no tienen sensación de ir sacandole rendimiento.

Al final de todo tendras q ser tu quien valore con la informacion q te damos. Yo por mi parte te aconsejo la 1000 siempre y cuando tengas presente q aprederas mas lento, todo es un poco mas complicado, pero las sensaciones tb son, para mi gusto, mucho mejores en la 1000 q en la 600 (dejando de lado la sensacion de ir en lo rojo en la 600, cosa que en la 1000 pasara con mas experiencia).
Un saludo, espero haber ayudado

Si te decides por gsxr elige la 750 y veras como no te arrepentiras:birras

Yo te aconsejo 600 c.c. Pq??

Es mas varata y su mantenimiento tambien.

Una 1000 c.c. requiere de una experiencia ya que tienen mucha potencia.

Una 600 c.c. no la vas a poder llevar al limite en circuito, por lo tanto no te faltara moto nunca.

Quizas eches de menos algo de potencia en las rectas con respecto a las mil, pero la disfrutaras mucho mas ya que es mas manejable en las curvas.

Resumiendo y dado que no tienes mucha experencia, compra 600 y si te decantas por la suzuki mira a ver la 750 c.c.

Suerte con la compra.:birras

+1

yo te recomendaria la 600, es mas yo a dia de hoy me arrepiento de no haber podido empezar, con una 125 de circuito, para saber ir rapido de verdad...lo unico que hecho en falta de la 600 es que como des con un tio con una 1000, que sea un poco mas lento que tu, te jodera y no seras capaz de pasarle, pero no creo que sea motivo de suficiente importancia.

yo me estoy enseñando con una 600cc y me a dado algun susto al abrir gas no me imagino que uviese pasado con una 1000cc:cabeza

saludos:birras