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21-feb-2012, 20:15
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#1
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Moderador
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Cita:
Originalmente publicado por Koke
Aki pkts exceptuando algun piloto somos casi todos ejejje
Sobre la paella, efectivamente hay k negociarla por dentro desde el principio como dices pero sin parar casi la moto, yo entro "colao" la alargo y luego me cierro otra vez, do you know?
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Si, asi lo hago yo, por suerte no me despego demasiado del piano, jajajajaja. Esa trazada nos la explico un dia Abellan dando una vuelta andando por el circuito, y mucho mejor ;-P
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21-feb-2012, 20:25
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#2
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Todocircuitero oficial
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Final recta de meta 4ª al corte, reduzco a 3ª para la de derechas corono la ciega metiendo 4ª justo antes de tirar la moto y bajo de nuevo a 3ª pico un poco freno para la entrada de la paella de izquierdas,entro lo mas abierto posible para salir a media pista para poder negociar mejor la entrada a la triple. Hago todo lo demas en 3ª, triple de derechas, las eses, en la rectita con la ciega antes de la chicane apuro meto 4ª, de nuevo la chicane lenta en 2ª,nada mas salir casi tumbado 3ª entro en la recta larga apuro y llego hasta 6ª,bajo a 3ª para las 2 ultimas curvas, hago la entrada en meta en 3ª, meto 4ª justo antes de la linea de meta y vuelta a empezar.
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21-feb-2012, 20:29
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#3
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Moderador
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Cita:
Originalmente publicado por gabirr
Final recta de meta 4ª al corte, reduzco a 3ª para la de derechas corono la ciega metiendo 4ª justo antes de tirar la moto y bajo de nuevo a 3ª pico un poco freno para la entrada de la paella de izquierdas,entro lo mas abierto posible para salir a media pista para poder negociar mejor la entrada a la triple. Hago todo lo demas en 3ª, triple de derechas, las eses, en la rectita con la ciega antes de la chicane apuro meto 4ª, de nuevo la chicane lenta en 2ª,nada mas salir casi tumbado 3ª entro en la recta larga apuro y llego hasta 6ª,bajo a 3ª para las 2 ultimas curvas, hago la entrada en meta en 3ª, meto 4ª justo antes de la linea de meta y vuelta a empezar.
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Casi identico a lo que hago yo pero bastantes segundos mas rapido ;-P
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