gonbal

Pues hay que darle unas vueltas al presupuesto y al calendario, pero me gustaria hacer l copa de españa

Suko

Inscripciones abiertas!!

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moto22

A PIRELLI y METZELER los fabrica la misma " empresa " ....nó..?

Por lo tanto se podrán usar sin ningún problema..........

Gargüera

En el manchego en año pasado cuando no habia stock de pirelli servian metzeler , al ser el mismo distribuidor no hay problemas , por lo menos el año pasado .

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SUSO19

Si, eso es cierto y la federacion manchega piensa lo mismo, pero me llamaran para confirmar aunque no creo que haya ningun problema

Suko

Cambios en el calendario de la Copa de España de Velocidad




La nueva Copa de España de Velocidad, que hizo su presentación el pasado mes de enero y que este sábado 23 de febrero celebrará unas tandas de pretemporada para los pilotos de las categorías 80, 150 4T, Pre GP125, Pre Moto3, 600, 1000 y Clásicas en el Circuito de Albacete, ha visto modificadas algunas fechas del calendario.
La temporada continuará arrancando en el circuito de Alcarràs, en Lérida, pero en lugar de ser el fin de semana del 13 y 14 de abril será el 20 y 21 del mismo mes. El cambio es debido a lacoincidencia con el Mundial de Superbikes. La Copa de España de Velocidad Clásicas sufrirá el mismo canje y también disputará la primera carrera el 20 de abril (sábado).

La cita de Motorland Aragón, sin fecha confirmada, ya la tiene. Ambas Copas visitarán tierras aragonesas el fin de semana del 26 y 27 de julio. Para las Clásicas la carrera será el sábado.

Con estas modificaciones el calendario de la Copa de España de Velocidad es el siguiente:

- 20 y 21 de Abril: Circuito de Alcarràs.
- 1 y 2 de Junio: Circuito de Jerez.
- 29 y 30 de Junio: Circuito de Albacete.
- 27 y 28 de Julio: Circuito de Motorland Aragón.
- 14 y 15 de Septiembre: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.
- 26 y 27 de Octubre: Circuito de Navarra.

La Copa de España de Velocidad Clásicas se celebrará en las siguientes fechas:

- 20 de Abril: Circuito de Alcarràs.
- 1 de Junio: Circuito de Jerez.
- 29 de Junio: Circuito de Albacete.
- 13 de Julio: Circuito de Navarra.
- 27 de Julio: Circuito de Motorland Aragón.
- 14 de Septiembre: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.


Fuente: Prensa RFME
Foto: Iván Terrón

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Melentinik

adios a la carrera de motorland curro el sabado

y la de los arcos el 26 y 27 de octubre..... es como para pensarselo un poco, si estoy en la zona de arriba en el zona norte pasare de ir, si no es una buena carrera para medirte con gente de otros campeonatos

moto22

Sí empiezas a darte cabezazos en Febrero.....nó vas a tener ganas de ír a ni a ninguna
carrera..... .....

Qué Los Arcos és para pensarselo... ...yá estamos con exxxcusitas ..?..

Melentinik

la ultima carrera del año pasado fue en noviembre en motorland y menuda movida entre seco-lluvia-seco-quesi-queno......... con el consiguiente riesgo de jugartela en seco o mojado
La prioridad este año para mi es el zona norte por eso decia que si lo veo complicado no correre en los arcos pero si ya tengo los deberes hechos por descontado que corro, incluso con lluvia, que nunca habia rodado y me acabo gustando y mucho

moto22

Aupa ..Ibon..!!..

Nó entiendo qué es para pensartelo....

27-octubre-------Los Arcos------

-- 5ª ----C.Norte.
-- 5ª ----C.Euskadi.
-- 5ª ----C.Aragonés.
-- 4ª ----C.Navarro.
-- 3ª ----Open Circuito Navarra.
-- 6ª ----Copa España Velocidad.


24-noviembre----Motorland-----

-- 6ª ----C.Norte.
-- 6ª ----C.Aragonés.
-- 5ª ----C.Navarro.

Qué si estás en la zona de arriba..??..
Quedarían ....50 puntos por disputar.....nó entiendo...
Te felicito por tú optimismo.....tú actitud.....tú aptitud.....
En qué categoría vás ha correr....???.....con tú nueva .......R6R....

Melentinik

Todas para mi
que parezco tontoooooooooo
pensaba que no coincidia la copa de españa con el norte y es todo el mismo dia
por eso decia (pensando que eran 2 fechas diferentes) que no correria la copa de españa si no lo veia claro para no lesionarme y perder opciones en el norte
que mongolo soy

categoria solo hay 1 este año
open 600

Suko

Nota de prensa de la RFME:

Italkit se une a la Copa de España de Velocidad


La RFME sigue trabajando para que la Copa de España de Velocidad esté al máximo nivel contando con los mejores.

Cuando falta algo más de un mes y medio para que la nueva Copa de España de Velocidad sea una realidad con la celebración de la primera prueba del Campeonato en Alcarràs, la RFME continúa con su labor de convertirlo en uno de los mejores de Europa. Una referencia para pilotos de todas las edades que, en unos años, quieran dar el paso a competiciones como el CEV o el mismo Mundial de Velocidad.

Como ya adelantamos el día de la presentación de la Copa en Cheste el pasado mes de enero, la RFME llegó a distintos acuerdos con tres marcas de neumáticos que serán los suministradores en todas las categorías. Dunlop para C80, Moto4, PreGP125 y PreMoto3 y Dunlop, Michelin o Pirelli para 600 y 1000, con sus subcategorías.

Siguiendo con la línea de mantener contactos con las mejores marcas tanto de suministros como de recambios, también se ha llegado a un acuerdo con ITALKIT que va a colaborar con la Copa con sus productos. Para las categorías Moto4 y Pre Moto3 ofrece cigüeñales y bielas de la marca HOT RODS y pistones VERTEX con las características exigidas por el Campeonato a precios especiales para los participantes del mismo.

Con este tipo de noticias no se hace más que demostrar que la RFME pretende que este Copa ayude a los pilotos a seguir creciendo deportivamente, llegando a acuerdos con las mejores marcas del mercado siempre pensando en ellos y teniendo como objetivo hacer un campeonato con plenas garantías y del más alto nivel.

La primera prueba de la Copa de España de Velocidad se disputará en Alcarràs (Lérida) el próximo mes de abril. El fin de semana del 20 y 21 los pilotos de esta especialidad tienen una cita a la que no pueden faltar. Las inscripciones para esta carrera así como para el Campeonato completo están abiertas desde el 28 de enero. Para comprar los productos de ITALKIT os tenéis que poner en contacto directamente con ellos a través del email italkit@ITAlkit.com o llamando al teléfono 968 259 500.

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moto22

La categoria : Junior /Amater 600 ..sigue ..nó así "" series 600 ""
Nos vemos todos en SSP .... ... ...

Suko

La Copa de España de Velocidad, al caer. Horarios tandas Alcarràs

En poco más de un mes arranca la competición para este nuevo campeonato nacional de velocidad. La Copa de España de Velocidad comenzará a rodar el próximo fin de semana del 20 y 21 de abril. Ésta, creada en 2013 por la RFME, para promover el motociclismo desde la base, ha empezado con la cuenta atrás para su inauguración.

Como se publicó hace meses, las categorías que albergarán la Copa abren un amplio abanico de posibilidades para todos los pilotos nacionales y extranjeros que buscan un campeonato que los curta y engrandezca como deportistas. Era del todo necesario que hubiera una competición que fuera la antesala al CEV, de forma que los pilotos, las estrellas del futuro, llegasen al Campeonato de España de Velocidad, lo mejor preparados posible para dar el salto a torneos
superiores.

Las clases van desde 80cc hasta Clásicas facilitando la entrada a riders de todas las edades y características. La primera prueba de la Copa de España de Velocidad se disputará en el Circuit d’Alcarràs el próximo fin de semana del 20 y 21 de abril.

El mismo trazado leridano avanza ya sus horarios para realizar las tandas libres pre carrera. El domingo 14, una semana antes de la prueba, los pilotos podrán rodar para conocer la pista y prepararse a tope para la cita inaugural. El horario será desde las 10’00h hasta las 18’55h. Challenge 80 y Moto4 saldrán juntos, al igual que Pre GP 125 y Pre Moto3. Lo mismo sucederá con Open 600, Máster 600, Sub 17 y Pre Moto2 y con Open 1000 y Máster 1000. El
precio de estas tandas será de 100€ para el día completo.

El viernes 19, previo a la carrera, también hay series libres convocadas por el propio circuito. En esta ocasión se unirán las Clásicas al resto de categorías. Para esta jornada Alcarràs ofrece diferentes alternativas para rodar. El precio de una tanda de 25’ será de 40€ pero para Clásicas, 30€. El coste de las cuatro 120€, mientras que el de 3, 100€ y el de 2, 70€.

La reserva de los boxes en el Circuit d’Alcarràs la tendréis que hacer a través del email ramador@RFMe.com

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