a 1ª Copa de España de Velocidad 2013 - Página 5 - Todocircuito

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Anterior 03-ene-2013, 17:52   #57
RAFASOTO
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alguien sabe como va tema???
si los reglamentos ya estan terminados se han mandado a todas las federaciones y en 10 o 15 dias se los hara publicos la rfme. La primera carrera en abril
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Anterior 03-ene-2013, 18:09   #58
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Un poco más de info? Circuitos, gomas...
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Anterior 03-ene-2013, 18:27   #59
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si los reglamentos ya estan terminados se han mandado a todas las federaciones y en 10 o 15 dias se los hara publicos la rfme. La primera carrera en abril
Y ya está??? Los reglamentos terminados y enviados y no dices nada mas???

Vamos, suelta lo que sepas. jejejeje

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Anterior 04-ene-2013, 10:09   #60
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Un poquito de paciencia, que en na se sabra todo.
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Anterior 04-ene-2013, 14:11   #61
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La nueva Copa de España de Velocidad creada por la Real Federación Motociclista Española en esta temporada 2013 será presentada oficialmente en el circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo el sábado 26 de enero. No podía ser en otro escenario que en Cheste, unas instalaciones mundialistas perfectamente equipadas y sede de múltiples carreras de primer nivel.

*La Copa de España de Velocidad contará con categorías que darán cabida a deportistas de todas las edades. Desde Challenge 80cc, 80 XL Pro, 150 4T, pasando por Pre GP125 y Pre Moto3 hasta llegar a Open 600 y Open 1000 además de Clásicas. Añadimos Clásicas porque este mismo día se dará a conocer también la nueva Copa de España de Velocidad Clásicas.

*La presentación de este Campeonato se hará realizando unas tandas englobando a todas las categorías mencionadas. Durante la jornada los pilotos podrán rodar en Cheste preparando ya una temporada que se presenta muy emocionante.

*Además, en el mismo recinto valenciano se mostrarán también las marcas homologadas para esta Copa de España de Velocidad así como las empresas de recambios que quieran formar parte de este gran proyecto. La RFME ha puesto todo su empeño para que este Campeonato sea un éxito y por ello propone celebrar carreras en los mejores circuitos de España, acercar la competición a todos los rincones del país y fomentar la práctica de esta especialidad desde la base.

*Tanto la RFME como el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo han hecho un gran esfuerzo para ofrecer a todos los deportistas que se inscriban en estas tandas (hay que hacerlo a través de la página web www.rfme.com), un 50% de descuento en el precio de la inscripción para la primera carrera de la Copa de España de Velocidad 2013.

Los pilotos que la temporada pasada disputaron las pruebas del MotoDes rodarán sin ningún coste en el circuito que vio nacer a esta competición.

*El día 26 de enero se vivirá una gran fiesta de motociclismo con el nacimiento de un Campeonato para todos, la Copa de España de Velocidad.
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Anterior 04-ene-2013, 14:23   #62
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Huele a Motodes Valencia manda...
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Anterior 04-ene-2013, 14:29   #63
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Anterior 04-ene-2013, 14:30   #64
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Huele a Motodes Valencia manda...
Pues si,queda pendiente saber el reglamento, y parece que solo hay una categoria x cilindrada, 600 open , 1000 open, x otra parte el aragones y open de navarra se sigue celebrando este año, mas caras las inscripciones y 5 carreras, 2 navarra 2 alcañiz y 1 montmelo, buen calendario para la gente del norte
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Anterior 04-ene-2013, 14:31   #65
R zx10r ruben
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Pues si,queda pendiente saber el reglamento, y parece que solo hay una categoria x cilindrada, 600 open , 1000 open, x otra parte el aragones y open de navarra se sigue celebrando este año, mas caras las inscripciones y 5 carreras, 2 navarra 2 alcañiz y 1 montmelo, buen calendario para la gente del norte
Esto lo escuche hace 1 semana, lo de las carreras no es seguro pero x ay van los tiros....
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Anterior 04-ene-2013, 20:41   #66
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Sólo una categoría por cilindrada? Uy!!! Que mal me huele esto
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Anterior 05-ene-2013, 10:22   #67
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Bueno al parecer la copa de españa 2013 de "nueva Creacion " viene siendo lo que el motodes con un nombre mas chulo jejejeen fin ya estan haciendo preferencias hacia los pilotos del MOTODES del año pasado y eso que ni ha empezado aun ...

En fin sera un P**o Desastre ... espero que no pero es lo que pinta por el momento
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Anterior 05-ene-2013, 10:28   #68
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Empieza muy mal la cosa... Solo espero que el "open" no supere en reglamento al CEV por que si no ya no tiene sentido, se deberian ajustar un reglamento como la copa en el manchego, para ir full esta el CEV o esa es mi opinión
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Anterior 05-ene-2013, 10:35   #69
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Coño le protestais a todo, lo bueno es que haya carreras y campeonatos para que la gente pueda elegir y creo que no es lo mismo ganar la Copa de España de la RFME, que ganar el campeonato Aragones, yo creo puede ser un paso para el CEV.

Se lleva tiempo esperando una competicion a nivel nacional, pues aqui esta, lo que no se puede hacer es un campeonato para cada uno.

A mi personalmente a parte de la reglamentacion que sera la misma para todos, me parece un campeonato de muy alto nivel sin sufrir los costos del CEV.

SALUDOS y tomarlo con mejor humor que es la primera vez que la RFME se involucra en un evento de este tipo, ya no solo es el trial. Si este año tiene algun fallo que seria lo mas logico ya se corregirán para el año proximo, pero lo dificil era empezar y aqui esta la COPA DE ESPAÑA 2013
__________________

Editado por RAFASOTO en 05-ene-2013 a las 10:40
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Anterior 05-ene-2013, 10:57   #70
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Coño le protestais a todo, lo bueno es que haya carreras y campeonatos para que la gente pueda elegir y creo que no es lo mismo ganar la Copa de España de la RFME, que ganar el campeonato Aragones, yo creo puede ser un paso para el CEV.

Se lleva tiempo esperando una competicion a nivel nacional, pues aqui esta, lo que no se puede hacer es un campeonato para cada uno.

A mi personalmente a parte de la reglamentacion que sera la misma para todos, me parece un campeonato de muy alto nivel sin sufrir los costos del CEV.

SALUDOS y tomarlo con mejor humor que es la primera vez que la RFME se involucra en un evento de este tipo, ya no solo es el trial. Si este año tiene algun fallo que seria lo mas logico ya se corregirán para el año proximo, pero lo dificil era empezar y aqui esta la COPA DE ESPAÑA 2013
A ver ..lo que la gente esperaba era un campeonato con unos costes contenidos a todos los niveles , desde preparaciones básicas para no tener que invertir mucho en las motos hasta un coste de neumaticos menor al actual...todo esto era con la presunta intención de que hubiera parrillas con un buen número de motos...lo de poder elegir....te parecen pocos 5 o 6 territoriales ?????....yo tenía claro hacia tiempo que si estaban metidos los de motodes los tiros iban a ir por donde al final han ido
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