nandito

Hola,
Gracias por las respuestas...
Las pastillas son galfer, es todo nuevo salvo la pinza que la compré usada, pero antes de montar, limpié todo y revise retenes y pistones, iban bien.
La bomba es lo que me tiene mosca, no tiene nada de holgura y quizá con la temperatura, si el líquido "crece" un pelín...
He avellanado un poco una arandela que lleva en el accionador para que tenga un poco de holgura...
Si no es de ahí, pasaré a la pinza.
El lunes probaré y os cuento...
Gracias y saludos...

joy99

Las bombas radiales no tienen nada de holgura, por mucho que ataques o desataques nunca tendra ese juego muerto tipico almenos las brembo pr

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Ja Kobo

A mi me pasa lo mismo en una bmw s1000R,cada vez que salgo de una rodada pinzas agarradas.
Queria poner pistones de acero inox,nuevos retenes y juntas.
Si que es verdad que cuando las limpio van bien,pero hay que encontrar el problema para buscar la solucion.
Normalmente los pistones de serie son de aluminio y disipan muy poco la temperatura,los de inox disipan muchisimo mas el calor.Con lo cual todo el sistema de frenos se calienta muchisimo con las consiguientes consecuencias.
Os pongo una grafica de la disipacion dependiendo del material del piston.
Estare atento al post.

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