Presiones Bridgestone Battlax Slick Supermoto a Presiones Bridgestone Battlax Slick Supermoto - Todocircuito

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Anterior 06-abr-2021, 21:48   #1
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Buenas a todos!

Estoy buscando información de presiones para los Bridgestone Battlax Supermoto Slick.
Son los que lleva de serie la FS 450, he buscado en mil sitios y no encuentro información fiable.
Puede decirme alguien que los haya usado que presiones en caliente duele llevar?

Gracias de antemano!
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Anterior 07-abr-2021, 06:33   #2
Jimmy
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1.8 de trabajo en ambas ruedas. Eso sí, mira a ver qué compuesto llevas en la trasera. Si es YCX, te aviso desde ya que se va a romper pongas la presión que pongas y hagas lo que hagas.
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Anterior 07-abr-2021, 10:48   #3
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1.8 de trabajo en ambas ruedas. Eso sí, mira a ver qué compuesto llevas en la trasera. Si es YCX, te aviso desde ya que se va a romper pongas la presión que pongas y hagas lo que hagas.
Muchas gracias de nuevo Jimmy!

Si no tienes una FS al menos te la conoces al detalle!
Al igual que en el otro post, gracias por evitar que me vuelva loco con el trasero y fijarme bien en el detalle del compuesto!

Me apunto las presiones de 1,8 del y detrás, si alguna vez estás por Alicante, que hay muchos circuitos de SM avisa y quedamos, que te debo muchas

Saluldos!
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Anterior 07-abr-2021, 11:29   #4
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Sí, tengo una FS desde hace unos años, y la suerte de tener unos cuantos amigos con más experiencia con la FS que me han ido ayudando con todo. Si voy por allí dalo por hecho, y nos damos unas vueltas

De las ruedas... es lo que hay. Por lo que me ha comentado un amigo (que sabe muy bien de lo que habla), el problema es que Bridgestone se juntó con un stock de YCX para el que no encontraban salida, por motivos obvios, y decidieron que son los que iban a montar de serie en las FS 450. Esta es la rueda de serie de la 2020 de un amigo:



Al día siguiente montó un YCY, sin tocar nada en la moto; gasta perfecta y agarra de maravilla. Siempre especificamos el compuesto cuando compramos ruedas, aunque ya me han dicho que el distribuidor va a mandar siempre YCY salvo que alguien le especifique lo contrario.
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Anterior 07-abr-2021, 11:46   #5
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Sí, tengo una FS desde hace unos años, y la suerte de tener unos cuantos amigos con más experiencia con la FS que me han ido ayudando con todo. Si voy por allí dalo por hecho, y nos damos unas vueltas

De las ruedas... es lo que hay. Por lo que me ha comentado un amigo (que sabe muy bien de lo que habla), el problema es que Bridgestone se juntó con un stock de YCX para el que no encontraban salida, por motivos obvios, y decidieron que son los que iban a montar de serie en las FS 450. Esta es la rueda de serie de la 2020 de un amigo:



Al día siguiente montó un YCY, sin tocar nada en la moto; gasta perfecta y agarra de maravilla. Siempre especificamos el compuesto cuando compramos ruedas, aunque ya me han dicho que el distribuidor va a mandar siempre YCY salvo que alguien le especifique lo contrario.
Vamos... el fallo es exactamente el mismo, todo controlado entonces, pediré siempre especificando el YCY

Respecto al suministrador de los neumáticos, me recomiendas alguno en concreto? Para Metzeler y Michelin encuentro muchos pero no tantos para Bridgestone...
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Anterior 07-abr-2021, 11:58   #6
Jimmy
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Nosotros los compramos en Neumoto, muy contentos con el trato y el servicio.
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Buenos dias.
Yo atrás le ponía 1,6 en caliente (temperatura de trabajo), dar con las presiones de estas gomas me ha costado más de un arrastrón....
Alante le ponía 1,8.
La gente, según su ritmo, va cambiando presiones, he visto a gente que le ponía atrás 1,4......, pero estos volaban bajito....
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Anterior 08-abr-2021, 07:46   #8
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Buenos dias.
Yo atrás le ponía 1,6 en caliente (temperatura de trabajo), dar con las presiones de estas gomas me ha costado más de un arrastrón....
Alante le ponía 1,8.
La gente, según su ritmo, va cambiando presiones, he visto a gente que le ponía atrás 1,4......, pero estos volaban bajito....
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Buenos dias.
Yo atrás le ponía 1,6 en caliente (temperatura de trabajo), dar con las presiones de estas gomas me ha costado más de un arrastrón....
Alante le ponía 1,8.
La gente, según su ritmo, va cambiando presiones, he visto a gente que le ponía atrás 1,4......, pero estos volaban bajito....
Buenas Mig8,
Estuve hablando con algún piloto que competía que estaban probando a bajar de 1.8bar detrás pero por lo visto les empezaba a rebotar y tenían que volver a 1.8...

A ver si pruebo y os comento cómo va! Muchas gracias por el feedback!

Editado por spunk_rr en 08-abr-2021 a las 13:14
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Anterior 08-abr-2021, 12:20   #10
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Yo toda la gente que conozco lo lleva a 1.75-1.8, y hay alguno que está en tiempos de cabeza del campeonato de España.
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Anterior 08-abr-2021, 12:36   #11
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Yo toda la gente que conozco lo lleva a 1.75-1.8, y hay alguno que está en tiempos de cabeza del campeonato de España.
Gracias por el feedback Jimmy!

A ver si finalmente lo consigo encontrar (YCY), muchos suministradores me indican que no tienen stock e incluso me han llegado a ofrecer un YCX.

Neumoto no lo tiene en el catálogo online y estoy esperando respuesta vía email

Saludos!
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Anterior 08-abr-2021, 13:03   #12
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Buenas Mig8,
Estuve hablando con algún piloto que competía que estaban probando a bajar de 1.8bar detrás pero por lo visto les empezaba a rebotar y tenían que volver a 1.6...

A ver si pruebo y os comento cómo va! Muchas gracias por el feedback!
Para ir rápido, lo bueno es que hay varios caminos, unos van rápido con las suspensiones hechas una roca y otros va rapido con las suspensiones mucho mas blandas... yo con 1,6 saco muy buen grip y la goma muy muy limpia.
También hay que considerar el grip de la pista en la que ruedes y la temperatura exterior.
A mi con 30 grados y buen grip, 1,6 me ha ido genial

Editado por mig8 en 09-abr-2021 a las 08:54
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Anterior 09-abr-2021, 17:16   #13
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Pues nada, por si a alguien le interesa,ya tengo respuesta oficial de Bridgestone UK.
2.0bar delante y 1.8bar detrás! Espero que os ayude!

Dear Sir, Madam,
Thank you for your mail.
The pressures you require for these tyres, are:

29 psi hot front
26 psi hot rear

I trust this helps and thank you for choosing Bridgestone.
Kind Regards,
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