Yo noto principalmente dos cosas:

1. La moto ahora es más ágil, se inclina como de una manera más súbita, de hecho, las primeras vueltas como que me asustaba en plan ostras que me caigo.
2. El neumatico delantero, para mi es directamente brutal el cambio, inclinado con la rodilla pegada a la moto y rozando ya estribera, bota, de todo y la moto se aguanta, con los metzeler sería impesable y por otro lado, el como avisan, con los metzeler me he caido muchas veces entrando con mucho freno en la curva o en el momento en el que sueltas el freno, los michelin cuando entras con mucho freno, antes de cerrarse de alante, tienen como una vibración... que dices vale, por ahí vas mal xD

En el neumatico trasero la verdad que ninguna diferencia, quizá mi nivel no es suficiente para sacar las difrencias en el tren trasero, lo que sí, viendo el desgaste, creo que van a durar un suspiro.

Muchas gracias Ghafit, este feedback es super valioso!!
Por lo que qué cuentas son todo ventajas, así que el siguiente será Michelin seguro

Hay gente que dice que el delantero en 16.5" no funciona igual de bien que en 16", es cierto eso? Tu en que medida lo andas usando? Me gustaria probarlo pero lo estoy dudando por eso ya que yo uso 16.5

De nada hombre, entre nosotros habrá que ayudarnos.

Habrá que ver cuántas horas se le sacan a estos neumáticos (que todo apunta a que bastantes menos que a los Metzeler) pero salvo por duración que aún no se sabe, por lo demás, a mi, que no soy nada rápido, bastante paquete de hecho, el delantero de michelin me ha parecido bastante superior.

16.5"

Ghafit, vamos a aprovechar tu experiencia: ¿qué presiones en caliente usas? Veo que Michelin recomienda 2.0/1.9

Delante 1.9 / trasero 1.7

En tema duración trasero, el Metzeler dura algo mas. el ultimo lo quite que seguramente hubiera podido hacer otro día mas, pero preferí cambiar a salir volando.
Ahora he vuelto a Michelin para comparar y ver en cual me decido para las siguientes.

El michelin delantero si dicen que esta a un paso mas que Metzeler.

Yo no soy demasiado nazi con las presiones, así que lo que hago es dar 6/7 vueltas a todo trapo, salgo y pongo 0.1 menos alante y atrás de lo que pone el fabricante, que son 2.0 y 1.9, pues pongo 1.9 y 1.8, básicamente porque no me mato en medir las presiones a todo meter. Me quito tranquilamente los guantes y las mido. Y bien, no se me han roto y se están desgastando muy uniformemente.

Actualizo con mas impresiones y para constrastarlas con armi.

El delantero sigo encantado, pero el trasero me da la sensación que ha bajado mucho el rendimiento, con el metzeler tenia la sensación de que agarraba de manera muy lineal desde nuevo a casi los alambres, sin embargo, con el michelin trasero tengo la impresión que desde que ha llegado como a la mitad de su vida útil ha empezado a derrapar mucho.

¿Te da la misma impresión a tí arni?

Pues no te puedo decir porque de momento habré hecho 7-8 tandas, todavía les queda vida.

Las sensaciones son que el delantero es una maravilla (y mira que yo nunca he congeniado mucho con los delanteros de Michelin) y el trasero aguanta bastante bien, pero no he notado gran diferencia con el Metzeler. Los llevo a 2.0/1.8 y ningún pero ni con agarre ni con desgaste.

Con el delantero entonces estamos totalmente de acuerdo, veremos cuando lleves unas tandas mas a ver el agarre del trasero e intercambiamos impresones de nuevo

En tema durabilidad, Metzeler esta a un paso mas que Michelin. Aunque Michelin dentro de poco sacara la nueva version que dicen que va a ser mucho mejor.

Si es verdad que el primer Michelin, de un dia para otro me empezo a patinar mucho pero estaba en las ultimas. y es cierto que con el metzeler, ya quedando casi sin testigos, no tuve ningun problema de deslizamiento, aunque lo cambie por precaucion.

Hace poco estuve fotografiando a dos mundialistas haciendo supermotard y llevaban metzeler trasero, ya que michelin les duraba un dia.
Palabras textuales de ellos y algun que otro conocido en este mundillo. Ahora mismo en tema agarre estan las dos marcas muy iguales, aunque metzeler en durabilidad supera a Michelin. Hasta que no saquen la nueva version.

Hace poco me acerqué a ver una prueba de un regional de supermotard y justamente aprecié eso, todos iban con michelin deltantero y metzeler trasero, curioso.

Metzeler es proveedor unico en el mundial de supermotard, supongo que lo habran evolucionado con todos los pilotazos que hay.
Aunque es raro que no hagan para llanta delantera en 16''.
En tema rendimiento estan muy a la par, en tema durabilidad Metzeler si esta por encima y al precio que estan, no creo que muchos les vaya cambiar cada vez que ruedan.
A ver cuando salgan los nuevos Michelin que tal.