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Anterior 11-abr-2024, 10:47   #15
Ghafit
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Gracias por tu feedback Ghafit, en comparación con los metzeler, ¿Qué diferencias notas?
Yo noto principalmente dos cosas:

1. La moto ahora es más ágil, se inclina como de una manera más súbita, de hecho, las primeras vueltas como que me asustaba en plan ostras que me caigo.
2. El neumatico delantero, para mi es directamente brutal el cambio, inclinado con la rodilla pegada a la moto y rozando ya estribera, bota, de todo y la moto se aguanta, con los metzeler sería impesable y por otro lado, el como avisan, con los metzeler me he caido muchas veces entrando con mucho freno en la curva o en el momento en el que sueltas el freno, los michelin cuando entras con mucho freno, antes de cerrarse de alante, tienen como una vibración... que dices vale, por ahí vas mal xD

En el neumatico trasero la verdad que ninguna diferencia, quizá mi nivel no es suficiente para sacar las difrencias en el tren trasero, lo que sí, viendo el desgaste, creo que van a durar un suspiro.

Editado por Ghafit en 11-abr-2024 a las 10:49
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Estos usuarios le han dado las gracias a Ghafit por este post:
Anterior 11-abr-2024, 11:48   #16
spunk_rr
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Yo noto principalmente dos cosas:

1. La moto ahora es más ágil, se inclina como de una manera más súbita, de hecho, las primeras vueltas como que me asustaba en plan ostras que me caigo.
2. El neumatico delantero, para mi es directamente brutal el cambio, inclinado con la rodilla pegada a la moto y rozando ya estribera, bota, de todo y la moto se aguanta, con los metzeler sería impesable y por otro lado, el como avisan, con los metzeler me he caido muchas veces entrando con mucho freno en la curva o en el momento en el que sueltas el freno, los michelin cuando entras con mucho freno, antes de cerrarse de alante, tienen como una vibración... que dices vale, por ahí vas mal xD

En el neumatico trasero la verdad que ninguna diferencia, quizá mi nivel no es suficiente para sacar las difrencias en el tren trasero, lo que sí, viendo el desgaste, creo que van a durar un suspiro.

Muchas gracias Ghafit, este feedback es super valioso!!
Por lo que qué cuentas son todo ventajas, así que el siguiente será Michelin seguro
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Anterior 11-abr-2024, 18:10   #17
Daviu
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Yo noto principalmente dos cosas:

1. La moto ahora es más ágil, se inclina como de una manera más súbita, de hecho, las primeras vueltas como que me asustaba en plan ostras que me caigo.
2. El neumatico delantero, para mi es directamente brutal el cambio, inclinado con la rodilla pegada a la moto y rozando ya estribera, bota, de todo y la moto se aguanta, con los metzeler sería impesable y por otro lado, el como avisan, con los metzeler me he caido muchas veces entrando con mucho freno en la curva o en el momento en el que sueltas el freno, los michelin cuando entras con mucho freno, antes de cerrarse de alante, tienen como una vibración... que dices vale, por ahí vas mal xD

En el neumatico trasero la verdad que ninguna diferencia, quizá mi nivel no es suficiente para sacar las difrencias en el tren trasero, lo que sí, viendo el desgaste, creo que van a durar un suspiro.
Hay gente que dice que el delantero en 16.5" no funciona igual de bien que en 16", es cierto eso? Tu en que medida lo andas usando? Me gustaria probarlo pero lo estoy dudando por eso ya que yo uso 16.5
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Anterior 11-abr-2024, 19:08   #18
Ghafit
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Muchas gracias Ghafit, este feedback es super valioso!!
Por lo que qué cuentas son todo ventajas, así que el siguiente será Michelin seguro
De nada hombre, entre nosotros habrá que ayudarnos.

Habrá que ver cuántas horas se le sacan a estos neumáticos (que todo apunta a que bastantes menos que a los Metzeler) pero salvo por duración que aún no se sabe, por lo demás, a mi, que no soy nada rápido, bastante paquete de hecho, el delantero de michelin me ha parecido bastante superior.
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Anterior 11-abr-2024, 19:08   #19
Ghafit
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hay gente que dice que el delantero en 16.5" no funciona igual de bien que en 16", es cierto eso? Tu en que medida lo andas usando? Me gustaria probarlo pero lo estoy dudando por eso ya que yo uso 16.5
16.5"
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Anterior 14-abr-2024, 06:59   #20
Jimmy
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Ghafit, vamos a aprovechar tu experiencia: ¿qué presiones en caliente usas? Veo que Michelin recomienda 2.0/1.9
__________________
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Anterior 14-abr-2024, 22:01   #21
armi_7
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Ghafit, vamos a aprovechar tu experiencia: ¿qué presiones en caliente usas? Veo que Michelin recomienda 2.0/1.9
Delante 1.9 / trasero 1.7

En tema duración trasero, el Metzeler dura algo mas. el ultimo lo quite que seguramente hubiera podido hacer otro día mas, pero preferí cambiar a salir volando.
Ahora he vuelto a Michelin para comparar y ver en cual me decido para las siguientes.

El michelin delantero si dicen que esta a un paso mas que Metzeler.
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Anterior 16-abr-2024, 12:19   #22
Ghafit
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Yo no soy demasiado nazi con las presiones, así que lo que hago es dar 6/7 vueltas a todo trapo, salgo y pongo 0.1 menos alante y atrás de lo que pone el fabricante, que son 2.0 y 1.9, pues pongo 1.9 y 1.8, básicamente porque no me mato en medir las presiones a todo meter. Me quito tranquilamente los guantes y las mido. Y bien, no se me han roto y se están desgastando muy uniformemente.
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compuestos, los, metzeler, michelin, neumáticos, opinion, supermoto


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