nandito

Hola, en la mía (CRF 450) transformada por mi a SM pasa justa, pero no da...puse disco grande y pinza muy grande y hubo que centrar con casquillos, pero no tiene que rozar nunca, porque te puedes ir al suelo fácil.
No se si las tijas que venden especificas para SM dan algo más de anchura ( para separar las botellas) pero valen una pasta...
En cualquier caso asegúrate de donde está el problema...
Saludos...

NachS

El tema es que según dicen no debería rozar. No se si alguien con alguna RMZ monta neumático 120/70R17 por decirme si roza o no. Que entiendo que no.
El problema que el chico que la vende la compro este año pasado, la ha usado 2 veces y creo que no sabe lo que tiene... me dice que las suspensiones están hechas pero no sabe el que...
Gracias por la ayuda!

nandito

Todas llevan 120 o 125 incluso...y en competición se usa llanta 16...
La suspensión hecha se refiere a muelles o hidráulicos interiores preparados para asfalto.
Si roza, hay algo mal...

NachS

Si, si yo entiendo que la suspensión tiene que llevar algo hecho pero el que? Por que por mucho que diga eso si no sabe el que? Muelles de que peso? Re-valvulado como y que marca? No se si me explico.
Vale pues si 120 es una medida normal, está claro que algo pasa. A ver si puedo volver a verla.

Jimmy

Probablemente cuando compró la moto le dijeron "está la suspensión hecha" y no tiene ni idea de qué lleva. Una suspensión hecha para SM está modificada casi entera respecto a la de cross: recorridos, muelles, hidráulicos...

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