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13-abr-2020, 07:02
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#1
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Todocircuitero oficial
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Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos.
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Reparto de pesos en remolque
Hola, os dejo un enlace en el que que nos muestran los diferentes comportamientos del conjunto carro+coche en funcion del reparto de pesos.
https://www.facebook.com/reparamostu...8840960881854/
Saludos.
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13-abr-2020, 07:41
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#2
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por CarlosCBR
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Asusta! Gracias por compartirlo
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13-abr-2020, 09:23
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#3
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por cpsd
Asusta! Gracias por compartirlo
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Hola "cpsd" de lo que se trata es de no modificar la geometría del carro y situar las cargas lo las cercanas posibles al eje del carro.
Saludos
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13-abr-2020, 11:02
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#4
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Todocircuitero oficial
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El que llevo yo es uno de quad adaptado para dos motos, entonces me cargaba mucho sobre la parte delantera del remolque y entonces me hundía mucho la suspensión de atrás del coche y se veía un poco levantado de delante.
Con las horas muertas de este confinamiento he aprovechado para desplaçar el soporte de la rueda delantera hacia atrás para cargar más peso sobre el eje del remolque.
Por otra parte me fabriqué un soporte para llevar las 2 garrafas de gasolina enganchadas al remolque, pero como slo cabian en la parte delantera del remolque ya vuelven a ser 40kg más en la parte de delante del remolque.
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13-abr-2020, 11:07
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#5
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
El que llevo yo es uno de quad adaptado para dos motos, entonces me cargaba mucho sobre la parte delantera del remolque y entonces me hundía mucho la suspensión de atrás del coche y se veía un poco levantado de delante.
Con las horas muertas de este confinamiento he aprovechado para desplaçar el soporte de la rueda delantera hacia atrás para cargar más peso sobre el eje del remolque.
Por otra parte me fabriqué un soporte para llevar las 2 garrafas de gasolina enganchadas al remolque, pero como slo cabian en la parte delantera del remolque ya vuelven a ser 40kg más en la parte de delante del remolque.
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Muy bien CBRFHV!
Sube fotitos para que podamos apreciar tu trabajo.
Yo estoy Namorao de un carro cerrado de fibras y solo me separan de el los 3000 que cuestan  
Saludos.
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14-abr-2020, 15:31
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#6
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Todocircuitero oficial
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Asi lo tengo ahora.
Aun queda demasiada carga delante.
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14-abr-2020, 15:37
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#7
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Todocircuitero oficial
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La rampa la ato delante del remolque, y en los hierros en forma de U que hay delante del soporte de las garrafas allí engancho con tornillos los 2 caballetes
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14-abr-2020, 15:37
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#8
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
Asi lo tengo ahora.
Aun queda demasiada carga delante.
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Lo tienes bien adaptado a tus necesidades por lo que puedo ver.
No deberías tener problema alguno con el.
El mio es del mismos fabricante pero lo tengo para una sola moto.
Saludos.
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14-abr-2020, 16:04
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#9
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Todocircuitero oficial
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¿Cuál es ese fabricante por curiosidad? No lo veo en ningún logo.
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14-abr-2020, 16:36
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#10
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por cpsd
¿Cuál es ese fabricante por curiosidad? No lo veo en ningún logo.
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Yo el mio lo compre en Norauto y es idéntico al tuyo salvando las adaptaciones que ambos hicimos.
A el lateral del eje de enganche, casi al final debería existir una "plaquita" con los datos del carro y fabricante.
Saludos
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14-abr-2020, 21:42
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#11
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Todocircuitero oficial
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No, este no es del Norauto pero son casi iguales.
Es de un fabricante frances, pero no me acuerdo de memoria del nombre del fabricante.
He tenido un problema con este remolque y son las llantas.
Quería poner unas llantas nuevas por no desoxidar y pintar estas pero resulta que es imposible encontrar estas llantas en 13".
He comprado solo una para recambio pero en 10" y evidentemente es de limite de velocidad 130km/h y bajo codigo de carga.
El ataque de la llanta es un frances antiguo que ya no se usa.
Es basculante, pero he comprado una rampa para cargar y asi no uso el basculante.
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14-abr-2020, 22:22
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#12
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Todocircuitero oficial
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CBR, yo el basculante no lo utilice nunca y por aquí los cacharros no suelen oxidarse mucho
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