Cambio de relacion

[CanarionZ]

Hola a todos tengo una Z900 e, la relación de piñones me viene 16 delante y 44 atrás quiero ponerle 14 delante y 48 atrás pero no consigo la corona de 48,alguien me podría decir donde la puedo conseguir

Gracias

[CanarionZ]

Originalmente publicado por DANYESPAÑA

Bienvenido

Gracias DANYESPAÑA

[dalbertfer]

Originalmente publicado por CanarionZ

Hola a todos tengo una Z900 e, la relación de piñones me viene 16 delante y 44 atrás quiero ponerle 14 delante y 48 atrás pero no consigo la corona de 48,alguien me podría decir donde la puedo conseguir

Gracias

¿Quieres hacer trial con esa relacion tan corta?

[dalbertfer]

Yo siempre compro coronas y piñones en http://www.bob-exhausts-racing.com

[PAK-TEAM]

Uffff, nosotros corremos la zcup900 y vamos con el desarrollo de serie y usamos 6en casi todas las rectas y cerca del corte en alcañiz, montmelo y cheste, si lo acortas te cortara encendido en muchos sitios, ademas es una moto que se lleva con los bajos tiene mucho par y corta muy pronto las curvas lentas de casi todos los circuitos las hacemos en 3 velocidad, te tocaría hacerlas en 4 con ese desarrollo, no lo veo factible tan corto.

[Vrider46]

Hombre, quizás no la quiere para circuito, pero opino igual, bajar 2 dientes del piñón ya se nota pero es que además meter más en el plato aún se acorta más.

Yo antes de nada, probaría nada más con el piñón a ver si sacas lo que necesitas.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[CanarionZ]

Gracias a todos por las respuestas, como dice driver 46, no la quiero para circuito, vivo en gran Canaria y aquí son todos tramos muy cortos, voy siempre con paquete y los cabrones de mis compañeros, jeje, con sus 150 a 200cv en algunas pequeñas rectas me sacan siempre algo, y ellos van siempre solos, tengo un compañero con una z800 y el también va con paquete y utiliza 2 menos delante y 3 más detrás y va como un tiro pegado a las r1 y las panigale y me comentó que va de lujo pero uno más atrás iría mejor