Dar la vuelta al neumatico

[diego_gsxr600]

Muy buenas!!!

Tengo una dudilla y no se si alguno lo habrá hecho y si se puede hacer. Tengo montados en la una k7 unos michelín cup evo delante y el cup detrás en 190. El problema está que a derecha desgaste mucho el neumático pero a izquierdas casi nada...

Y de ahí me pregunta.....se le puede dar la vuelta al neumático???.....de esa forma lo aprovecharía al máximo.


Gracias y gasssss

[mauri]

Ansia....jajaja

[damian]

Buenas, yo lo he hecho muchas veces y sin problemas, tanto lisos como rayados, pero sólo el trasero.

[diego_gsxr600]

Originalmente publicado por damian

Buenas, yo lo he hecho muchas veces y sin problemas, tanto lisos como rayados, pero sólo el trasero.

Okkk.....muchas gracias Damian!!!!....lo haremos entonces

[damian]

Originalmente publicado por diego_gsxr600

Okkk.....muchas gracias Damian!!!!....lo haremos entonces

[albertmercury]

Yo también lo hago. Y en algunos post se comento y tambien se hacia. Sin problema, adelante

[mundokawa]

atrás, no hay problema llevo kr.
delante no se debería o eso me an dicho varios. no e probado, si alguien lo hace q. lo ponga a ver q nota

[Yves el chispas]

y porque el delantero no ??

[CBRFHV]

Si son neumáticos normales con dibujo uno de los problemas que tiene es que si hay agua en vez de expulsarla hacia a fuera la tira al medio del neumático.

Normalmente dicen que no se debe hacer (cosa que no quiere decir que se haga y funcione mal) por la forma en que estan puestas las lonas de goma al neumático ya que tendrá más facilidad en desenrollarse por decirlo de alguna manera.

Esta es la teoria, pero ya sabemos que muchas veces a la práctica es diferente.

[mundokawa]

eso me an dicho sobre alante, por algo de las carcasas, no es lo mismo acelerar (traseeo), q frenar (delantero)

[jefe]

Yo llevo un kr slick delante al reves y va perfecto....aunque tengo un ritmo medio

[CBRFHV]

Originalmente publicado por mundokawa

eso me an dicho sobre alante, por algo de las carcasas, no es lo mismo acelerar (traseeo), q frenar (delantero)

Es como los pedales de la bici,uno va rosca a izquierdas y el otro a derechas con el fin de que al pedalear se apriete la tuerca. Si las roscas fueran las dos convencionales a derecha siempre habria un pedal que se aflojaria.

Con las lonas puede suceder lo mismo.

[mundokawa]

Originalmente publicado por CBRFHV

Es como los pedales de la bici,uno va rosca a izquierdas y el otro a derechas con el fin de que al pedalear se apriete la tuerca. Si las roscas fueran las dos convencionales a derecha siempre habria un pedal que se aflojaria.

Con las lonas puede suceder lo mismo.

si algo por el estilo, pero atrás si se puede. eso seguro no se nota nada.
pero alante es más crítico como te la juegas al final de una recta frenando a tope.....

[MC guinness]

Yo suelo entrar a rodar mucho al jarama y Albacete y llevo los power Cup y siempre el medio y lado derecho los dejo nuevos ...y esque hasta por calle me da miedo gastarlos