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Anterior 19-feb-2011, 19:12   #1
mor15
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Alguien sabe cuantas rodadas duran unas bujias de iridio????
Me explico: compre la moto de segunda, creia que tenia bujias de platino y compre las de iridio, despues de desmontar practicamente toda la moto para encontrar las pu... bujias resulta que tambien son de iridio y parece que estan bien pero un poco chamuscadas.
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Anterior 19-feb-2011, 19:15   #2
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Pues según tengo entendido durannel doble que las normales
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Anterior 19-feb-2011, 19:28   #3
mor15
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cuanto duran las normales en circuito???
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Anterior 19-feb-2011, 20:24   #4
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Otia!! Ahí me pierdo jejeje......
Pero si el aceite normalmente son 6000 km y dicen que para circuito solo unas 3 rodadas,que son unos +-900 km pues imagino que las bujías unos 6000 aunque es teoría ........
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Editado por Perdi42 en 19-feb-2011 a las 20:26
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Anterior 19-feb-2011, 20:37   #5
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unos 6000a7000 segun calida yo selacanbio asin
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Anterior 19-feb-2011, 20:43   #6
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Jue pues al final mis teorías si que funcionan jejejejejejeje
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Anterior 19-feb-2011, 23:03   #7
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Jue pues al final mis teorías si que funcionan jejejejejejeje
jejejeje seguro que si, asin que despues de tenerlo todo desmontado y aunque tienen buena pinta ahun las voy a cambiar que ya tienen unos cuantos circuitos
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Anterior 20-feb-2011, 12:38   #8
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claro ya que has desmontado las cambias y las otras te las guardas por si algun dia te falla alguna en circuito ya tienes recambio
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Anterior 20-feb-2011, 14:54   #9
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Predeterminado Bujias

Al hilo de esto y sin intencion de molestar al que inicio el post.
La llave de las bujias, cambia segun el modelo de moto o todas se quitan con la misma llave.
¿La llave, es igual que la de los coches?, la finita, se que hay dos modelos para los coches.
Mi moto es una Daytona 600 y se las quiero cambiar tambien.

Gracias y perdon por la intromision.
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Anterior 20-feb-2011, 21:21   #10
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no tienes el manual de usuario , yo creo que te pondra algo hay , y si no desmonta entre semana y siempre tienes tiempo de comprar lo que haga falta , o por lo menos eso pienso yo.
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mi bicicleta blanqui azul.<a href=http://img171.imageshack.us/i/amotojaja003.jpg/ target=_blank><a href=http://img171.imageshack.us/img171/7742/amotojaja003.jpg target=_blank> <img src=http://img171.imageshack.us/img171/7742/amotojaja003.jpg border=0 alt= style=max-width: 600px /></a></a>

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Anterior 24-feb-2011, 11:33   #11
mor15
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Originalmente publicado por danielsam Ver post
Al hilo de esto y sin intencion de molestar al que inicio el post.
La llave de las bujias, cambia segun el modelo de moto o todas se quitan con la misma llave.
¿La llave, es igual que la de los coches?, la finita, se que hay dos modelos para los coches.
Mi moto es una Daytona 600 y se las quiero cambiar tambien.

Gracias y perdon por la intromision.
No te preocupes no es ninguna intromision. Hay 2 medidas(por lo menos), pero vamos como sea tan dificil de sacar como me costo a mi en la cbr 1000RR 2006 te aseguro que la llave de bujias de toda la vida no gte vale
mor15 está desconectado   Citar y responder
Anterior 24-feb-2011, 12:11   #12
Perdi42
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Cita:
Originalmente publicado por mor15 Ver post
No te preocupes no es ninguna intromision. Hay 2 medidas(por lo menos), pero vamos como sea tan dificil de sacar como me costo a mi en la cbr 1000RR 2006 te aseguro que la llave de bujias de toda la vida no gte vale
Yo descubrí que para muchas motos para acceder a una o dos de las 4 bujías sueles necesitar la propia llave que trae la moto
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