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23-jul-2015, 07:33
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Álava
Moto: SUZUKI GSXR 600
Posts: 114
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Ayuda con R1 del 2005 y el cambio!!
Buenas a todos
Pues el pasado sábado 18 de Julio nos fuimos a rodar a Alcañiz unos amigos y yo, todo normal hasta que en la 3º tanda del día se me partió el selector de marcha de la R1 (creo que se llama así la pieza), Bueno tras buscar y buscar por todos los box e ir al pueblo para buscar soluciones, encontramos la pieza que me la dejo un chico que le estaré eternamente agradecido ya que me salvo el sábado y el domingo de rodar.
Bien el precio de la pieza según taller es de unos 82€, hay que pagarlo si o si para poder andar en moto ahora, pero me gustaría que me ayudarais para evitar que vuelva a romper.
Tengo las estriberas de serie con unos pequeñas piezas para retrasarlas, me podríais poner fotos de como tenéis vosotros puesta la varilla que va del cambio al selector?
pongo unas fotos para que veais la pieza rota y una que me dejaron.
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23-jul-2015, 08:12
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Cantabria
Moto: YAMAHA R1 2016 GAS GAS 250
Posts: 222
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 17 veces
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Eso no es el selector,es la leva,y tranquilo,a mi tambien se me rompio en su dia y la tuve que comprar en yamaha
no cambies la leva por otra,con estriberas diferentes,pletinas o no(yo ponia un alargador a la leva de serie para el semi ylas retrasadas),las r1 sufrn de selector,y si modificamnos la leva esa,peor,asi que mi consejo es que compres otra igual y listo
saludos
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23-jul-2015, 09:16
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Álava
Moto: SUZUKI GSXR 600
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por Parnar1
Eso no es el selector,es la leva,y tranquilo,a mi tambien se me rompio en su dia y la tuve que comprar en yamaha
no cambies la leva por otra,con estriberas diferentes,pletinas o no(yo ponia un alargador a la leva de serie para el semi ylas retrasadas),las r1 sufrn de selector,y si modificamnos la leva esa,peor,asi que mi consejo es que compres otra igual y listo
saludos
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Gracias por la ayuda, a corto plazo no tengo intencion de poner ni estriberas retrasadas, ni semi, ni nada por el estilo, lo unico que llevo son unas pletinas que retrasan un poko las estriberas.
En cuanto a la pieza si que tengo intencion de comprar la misma, en una de las fotos se ve como tiene una especie de alargador para que enganche la varilla.
Otra cosa, que es mejor llevar la varilla por fuera del chasis o por dentro por el agujerito que tiene?
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23-jul-2015, 10:43
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R 2010
Posts: 706
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 62 veces
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Cita:
Originalmente publicado por ARITXO
Gracias por la ayuda, a corto plazo no tengo intencion de poner ni estriberas retrasadas, ni semi, ni nada por el estilo, lo unico que llevo son unas pletinas que retrasan un poko las estriberas.
En cuanto a la pieza si que tengo intencion de comprar la misma, en una de las fotos se ve como tiene una especie de alargador para que enganche la varilla.
Otra cosa, que es mejor llevar la varilla por fuera del chasis o por dentro por el agujerito que tiene?
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de logica sera si no usas el alargador ese hara menos palanca y la varilla ira mas pegada a la pieza y creo que te durara mas
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24-jul-2015, 20:34
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: YAMAHA RD 350 LC
Posts: 977
Agradecimientos: 57
Le han dado las gracias 84 veces
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Sino una de hierro y veras como no se parte.
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27-jul-2015, 07:49
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Álava
Moto: SUZUKI GSXR 600
Posts: 114
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por MelloZX10R
Sino una de hierro y veras como no se parte.
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Ya es una opcion jejeej pero claro, donde podria hacerlo?? o empresa que lo pueda hacer.
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