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10-sep-2012, 20:10
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: MV AUGUSTA F3 675 Coppa
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Bomba gasolina GSXR 600 K5
Hola a todos,
El último día que rodé con la moto tuve un problemilla con ella. Durante el día, en la recta al estirar la 4 y 5 había veces que la moto parecía que cortaba el encendido, pero miraba y todavía no había llegado a la zona roja. En alguna que otra vuelta, la aguja del cuenta vueltas se me bajó hasta abajo y me salió la luz de la reserva.
En general no lo hizo, pero a lo largo del día si que fueron varias veces. En la ultima vuelta de la ultima tanda la moto se paró. Pero luego volvio a arrancar.
A mi me suena que sera un problema de la bomba de gasolina, si no que podría ser. Sabeis si esto es tipico en la suzu?
Le hice la distribucion hace un par de meses.
Gracias!
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10-sep-2012, 20:56
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Asturias
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yo lo primero que haria para descartar cosas seria susituir el filtro de la bomba de la gasolina
y tambien probar a ver si da algun codigo de fallo
Editado por pelu en 10-sep-2012 a las 21:00
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10-sep-2012, 21:37
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
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Llevas pata de cabra? , mira a ver el interruptor que no haga extraños en marcha , si tienes la bomba ko y te vale la de una k9 tengo una por casa
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11-sep-2012, 07:28
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
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muy cierto nicalq ,como bien te dice nicalq esos sensores suelen dar a veces un poco de lata,a mi me la dio
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11-sep-2012, 07:37
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Sevilla
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Yo conocí un caso parecido, creo k fue bomba o inyección, tengo bomba y demás de esa moto si te interesa te la dejo tira de precio, saludos
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11-sep-2012, 12:40
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
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Cita:
Originalmente publicado por nicalq
Llevas pata de cabra? , mira a ver el interruptor que no haga extraños en marcha , si tienes la bomba ko y te vale la de una k9 tengo una por casa
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Si que llevo pata de cabra, lo comprobaré
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22-sep-2012, 08:57
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
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Moto: MV AUGUSTA F3 675 Coppa
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Finalmente la llevé al taller, y las noticias no han sido muy buenas...
Fallo en la rampa de inyección. La pieza de los huevos cuesta una pasta, asiq ya estoy buscando alguna de seguna mano de algun siniestro o algo asi.
Saludos!
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22-sep-2012, 11:04
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Barcelona
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Cuando dices fallo en la rampa de inyección, te refieres al motor que mueve las mariposas secundarias, no? Si es así se puede reparar.
Nueva vale cerca de 900 pavos porque te venden la inyección entera, el motorcillo no lo venden suelto.
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22-sep-2012, 20:54
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Sevilla
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Tengo todo de una del 04,si te vale te la dejo tira de precio
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24-sep-2012, 11:16
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
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Moto: MV AUGUSTA F3 675 Coppa
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Cita:
Originalmente publicado por navascbr
Tengo todo de una del 04,si te vale te la dejo tira de precio
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Tienes un privado!
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27-sep-2012, 05:54
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI K5 600, K3 1000 GSXR siempre!
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Cita:
Originalmente publicado por navascbr
Tengo todo de una del 04,si te vale te la dejo tira de precio
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Lo que le vendes al compi es el cuerpo de injección??
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