Novatech

Como te he comentado anteriormente en uno de mis mensajes, no tiene nada que ver que la botella llegue a colapsarse ocultando la barra de acero completa o no, con el propio tope mecánico.
Mira. A veces la horquilla hace tope arriba en los propios tapones antes de llegar al propio tope mecánico o casquillo de tope.

Si tú sacas las horquillas de la moto, quitas el tapón de una de ellas y empujas ligeramente hacia abajo verás que el guardapolvo de la botella de aluminio siempre llega a tocar la puntera de la propia horquilla.

Otra cosa distinta es que te refieras a las horquillas montadas en la moto y en orden de marcha... entonces estamos hablando del recorrido efectivo de la horquilla que llegará a su tope físico cuando el cartucho llegue a colapsar mediante el tope mecánico o casquillo ( o los propios tapones superiores) que se aloja o va montado en el propio cartucho.

Un saludo.

mundokawa

yo me refería quitando la horquilla y desmontada como dices sin tapon, en la 06 llega asta abajo el guardapolvos y en la 09 se queda a 30mm.

Novatech

Veamos mundokawa...

Vuelvo a repetir:

"Si tú sacas las horquillas de la moto, quitas el tapón y empujas ligeramente hacia abajo verás que el guardapolvo de la botella de aluminio siempre llega a tocar la puntera de la propia horquilla."

No se que problema puede tener esa horquilla que dices que se queda a 30 mm del borde superior de la puntera de la horquilla:

Puede que la barra de acero al cromo duro esté doblada (me inclino por esta causa).
Puede que la propia botella tenga algún defecto.
puede que algún casquillo o retén esté desecho.

No lo se.

Adivinarlo desde aquí es imposible pero que tiene algún defecto seguro.

Un cordial saludo.