a SAG e Hidraúlicos en GSXR600 K5 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > >

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 11-sep-2016, 01:30   #1
Javi Martínez
Todocircuitero oficial

 
Registrado: agosto/2016
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K5
Posts: 17
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
Predeterminado SAG e Hidraúlicos en GSXR600 K5

Hola a todos.

Empiezo desde CERO con mi Suzuki GSXR600 K5. He rodado un par de veces en circuito anteriormente, pero fue con otra moto. La GSXR la he comprado hace 15 días.

Me gustaría saber como debo dejar la moto en cuanto a precarga (SAG), e hidráulicos para empezar a rodar con ella. No dispongo del libro de usuario de la moto, por lo que tampoco sé como vienen los hidráulicos de serie.

El ritmo "supongo" que será de paquete total.
Mido 1,76m y peso 72kgs, y la moto está totalmente de serie.

Un saludo, y GRACIAS por adelantado.
Javi Martínez está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-sep-2016, 09:30   #2
adatie
Todocircuitero oficial
 
Avatar de adatie

 
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Guadalajara
Moto: Yamaha YZF R6
Posts: 1,621
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 113 veces
Predeterminado

Antes de regular precargas y sag deberias hacer un mantenimiento al amortiguador y a la horquilla porque una moto de mas de 10 años tiene que que tener de todo menos aceite.
Y luego ya, que algún profesional te lo regule para tu peso y uso que vas a hacer de la moto, porque no hay ningún reglaje estandar para 1 sola moto y dependen de muchas cosas.
adatie está desconectado   Citar y responder
Anterior 12-sep-2016, 17:00   #3
Novatech
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Novatech

 
Registrado: marzo/2015
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 416
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 65 veces
Predeterminado

Adatie tiene razón.

A no ser que el antiguo dueño le haya hecho el mantenimiento oportuno a las suspensiones de la moto, claro.

Aparte comprueba el estado de la cadena y uniones de la bieletas, etc...
Novatech está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-sep-2016, 08:33   #4
boeing747
Todocircuitero oficial

 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,144
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 130 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por adatie Ver post
Antes de regular precargas y sag deberias hacer un mantenimiento al amortiguador y a la horquilla porque una moto de mas de 10 años tiene que que tener de todo menos aceite.
Y luego ya, que algún profesional te lo regule para tu peso y uso que vas a hacer de la moto, porque no hay ningún reglaje estandar para 1 sola moto y dependen de muchas cosas.
Totalmente deacuerdo. El mundo de la amortiguación es como el motor, necesita su mantenimiento periódico, puesta a punto...por mucho que lleves el mejor equipo Ohlins con 500 horas de uso sin hacerle nada es como si no llevaras nada...practicamente.
boeing747 está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-sep-2016, 19:58   #5
mundokawa
Todocircuitero oficial
 
Avatar de mundokawa

 
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
Posts: 645
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 24 veces
Fotos: 6
Predeterminado

una base para seguir :
alante sag 35mm
atrás sag 30mm
horquilla ;extensión 1v
compresion 1.5v
amorriguador :creo que sobre la. mitad extensión y compresión (lo cambie con un fg gubellini) no me acuerdo bien como lo llebava
yo peso 70kg, mi ritmo en Albacete con ella es 1,48
mundokawa está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-sep-2016, 19:59   #6
mundokawa
Todocircuitero oficial
 
Avatar de mundokawa

 
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
Posts: 645
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 24 veces
Fotos: 6
Predeterminado

por cierto la. cámara de aire en horquilla 120mm
mundokawa está desconectado   Citar y responder
Anterior 18-sep-2016, 23:09   #7
Javi Martínez
Todocircuitero oficial

 
Registrado: agosto/2016
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K5
Posts: 17
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Ok.
Gracias a todos por responder.
Como he dicho al principio, empiezo desde "0" totalmente con ésta moto, y casi desde "0" también en los circuitos, ya que solo he rodado anteriormente 2 veces.

La idea es entrar un par de veces a rodar con la moto de serie, para "hacerme" a ella, ya que vengo de un estilo de moto totalmente diferente (una trail).
Y después si que tengo la intención de llevarla a hacer suspensiones, para dejarla OK.

Os haré caso.

Un saludo,
JAVI
Javi Martínez está desconectado   Citar y responder
Anterior 06-oct-2016, 13:57   #8
Novatech
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Novatech

 
Registrado: marzo/2015
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 416
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 65 veces
Predeterminado

Si quieres dejarla a punto de forma totalmente profesional aquí nos tienes a tu disposición.

Nuestro teléfono es el 961 665 876.

Un saludo.

Novatech está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Hidraulicos r6r 06 Cuco83 Reglaje de Suspensiones by NOVATECH 2 30-mar-2016 23:46
Duda hidraulicos r6r 06 Cuco83 Mecánica 0 26-mar-2016 21:53
sag en gsxr600 k6 saxoroberto Reglaje de Suspensiones by NOVATECH 7 29-ago-2015 12:16
alguin me puede explicar lo hidraulicos de las horquillas bmw Mecánica 4 20-jul-2012 04:05
Vendo cartuchos hidraúlicos y muelles ohlins Ducati 848/1098/1198 verivan Compra-Venta de accesorios y componentes 1 05-sep-2011 18:45


Etiquetas
gsxr600, hidraúlicos, sag


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 16:20.


Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com