Hola dryw,
Mil disculpas, no habíamos visto tu mensaje.
Antes de colocar arandelas detrás, que si que se puede hacer, es muchísimo mejor intentar bajar las horquillas de dos en dos milímetros delante, paso a paso, deslizandolas a través de las tijas.
De todos modos, lo primero que deberías hacer es lo que ya te ha comentado el compañero es decir, medir el hundimiento o SAG de la suspensión (horquillas y amortiguador trasero) y determinar si los muelles son buenos para ti o no.
Midiendo solo el
SAG Dinámico o
Hundimiento contigo encima de la moto no consigues nada. De esa forma nunca sabrás si los muelles son los adecuados para ti o no.
MEDIR EL SAG DINAMICO SOLO NO SIRVE PARA NADA
Tienes que medir ambos, SAG Dinámico y SAG Estático.
LA RELACIÓN ENTRE ESAS DOS MEDIDAS ES LA QUE TE VA A DECIR EN UNA PRIMERA APROXIMACIÓN SI LOS MUELLES SON BUENOS PARA TI O NO
Con el Sag Dinámico delante en 39 mm y atrás en 36 mm tienes las medidas prácticamente clavadas PERO SOLO DE ESTE SAG. Necesito midas sin tocar nada el SAG Estático y según esas medidas te diremos si los muelles son buenos para ti o no.
Repito, cualquier muelle variando mas o menos la precarga (interna y externa) lo puedes dejar clavado en cuanto a SAG Dinámico pero ¡OJO! porque luego la medida del SAG Estático es la chivata es decir, la que nos va a decir si llevas un muelle o muelles demasiado blando o blandos excesivamente precargados o viceversa o por el contrario si los muelles son los correctos.
¿Entendéis?
Un cordial saludo.
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