Novatech

Patrick Jacobsen se estrenó en el campeonato del mundo de Supersport el pasado mes de agosto en Sepang.

Patrick es el primer piloto americano en conseguir la victoria en una prueba del mundial de Supersport.

¿Adivinad con que suspensiones corre el piloto de 22 años de Montgomery?

Suspensiones completas K-TECH en ambos ejes.

El año pasado no obtenía los resultados que quería con otras suspensiones...pero se decidió a cambiar a K-TECH y desde entonces todo son buenos resultados y varios podios.

En estos momentos va tercero en la clasificación con su CBR 600 RR.

Un cordial saludo.

Suko

Sería interesante saber qué especificaciones lleva exactamente (tipo de amortiguador, mulles, cartuchos, etc...) y, por curiosidad, el precio que tendría para dejar una CBR igual a la suya.

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Da boss
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Novatech

Patrick lleva:

Cartuchos delanteros presurizados DDS con especificaciones de carreras a nivel de alta competición (profesional). Básicamente cualquiera puede adquirir estos cartuchos desde NOVATECH SUSPENSIONES con especificaciones concretas para si mismo... peso, altura, tiempos en circuito, etc... También podemos suministrarlos con especificaciones mixtas carretera-circuito.

Cada Kit de cartuchos DDS se suministra con tres juegos de muelles, tapones para los reguladores, testigo de recorrido de horquilla, herramientas varias para cambiar rápidamente los muelles delanteros sin necesidad de desmontar las horquillas de la moto.

Amortiguador Trasero DDS PRO con settings y muelles específicos para cada carrera.

Podemos suministrar el DDS PRO a cualquier aficionado o piloto profesional con las especificaciones adrede para si mismo. O con settings para calle o mixtos.

Los cartuchos únicamente para calle de K-TECH son los RDS. Disponemos de los mismos para todos los modelos de motocicleta hyper-sport del mercado.

Un cordial saludo.

DAVID_L

.... madre mia @Novatech !! eso es canelitaaaa de la buena

RK7

Ya te veo ahorrando de nuevo.

Novatech

Creemos sinceramente que los cartuchos DDS de K-Tech son los mejores componentes de horquilla que cualquier aficionado a tandas en circuito puede montar hoy en día.

Al menos, pilotos del Inter-Territorial, del CEV y del FIM-CEV nos han trasladado su plena satisfacción sobre ellos.

Os pongo alguna imagen que se que os gustará:





Un cordial saludo desde NOVATECH SUSPENSIONES.