Gonzrr

Hola buenas, quería saber si alguien puede decirme como funcionan las precargas de la suspensión delantera de la yamaha nueva ya que cada orquilla lleva un par de tornillos, uno cabeza hexagonal y otro de allíen, como se ajustan?

chekudo

Estaría bien que mandaras fotos de las horquillas, así la gente lo podría valorar mejor para ayudarte.

Jimmy

No sé para qué se molestan las marcas en hacer manuales de uso de sus productos

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RM bros

Se ajustan como en todas las motos .
La precarga , que en tu caso es el tornillo hexagonal de 10, desde abierto de todo ( girando a izquierdas ) a cerrar .
La compresión , es el allen que pone COMP y se ajusta de cerrado de todo a abrir , ósea, a izquierdas , contando clicks o vueltas según sea tu caso .
El otro allen es REB, rebound, que es la extension .
Puedes empezar como dice el manual y si la usas en circuito , mide el SAG y busca algo así como F1-F3 30-35 mm delante y R1-R3 25-30 mm detrás ( RIDER SAG ).
No fuerces ningún elemento , hazlo suave .
Espero haber ayudado

trasgurr

[quote=Jimmy;719446]No sé para qué se molestan las marcas en hacer manuales de uso de sus productos



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Es más fácil preguntar que darle vueltas al coco 😊

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Gonzrr

Vale gracias perfect, era saber si tenían algún punto por el cual probar por que si preguntón es por eso por saber que punto darle por que vamos esto en vez de un grupo de motores para ayudarnos parece de políticos riéndose cada uno de el otro porque lo de mirar el manual ya lo tengo yo en casa vamos alucino, pero tu ayuda si me puede servir aunque nunca toque eso en ninguna moto pero tengo entendido que te puede hacer ir mucho mejor y quiero probar, muchas gracias 😉

RM bros

Para empezar regula las precargas con las medidas que puse arriba y tema hidráulicos 1/3 del recorrido suele ir bien .
Si tienes alguna duda manda un privado .

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R&M bros

Gonzrr

Gracias 😉