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STONER "si llegan las CRT lo dejo"
no me creo nada,pero bueno...es lo que a ducho
http://www.mundodeportivo.com/201111...237960090.html |
Tambien dijo la mayoria que no correrian en japon y luego... Oh wait!
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Para está gente no puede ser lo mismo una crt que un prototipo.aunque lo veo un poco exagerada la palabras de stoner si son verdad.
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el problema de las prototipo es que cuestan una millonada y son alquiladas,al final de temporada a devolverlas...
que pasen todos a SBK |
Que diga lo que quiera, en cuanto le pongan pasta encima de la mesa, pondrá el culo encima de una CRT y se callará la boca.
Al fin y al cabo, todos estan ahí (en motogp) por la pasta que se gana y es el campeonato más mediático. |
Con ese pensamiento tal y como estan las cosas a nivel de patrocinadores al final acabarian corriendo 5 o 6 motos oficiales que serian las unicas que conseguirian patrocinadores, seguramente stoner no hubiera dicho lo mismo cuando estaba atras en las carreras con una moto no oficial, si la opcion fuera o no tener moto o tener una crt a ver que coño haria entonces él???...no te jodeeeeeee¡¡¡¡
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Que cosas dice el Stoner...que van a ser los efectos secundarios de la radiación
:parto |
Cita:
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Pues que hable con los que le pagan y se lo explique a ellos...total son los únicos culpables de que la cosa esté como está en Moto GP................está claro,los japos son los que sustentan el campeonato.......pero el pu**o orgullo nipón es lo que se está cargando el mundial....
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pues nada que no se suba, hay pocos novios sabes... no te jode también en pela canguros este...!!!
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Los tiempos por vuelta de las SBK cada vez se alejan menos de los prototipos de moto gp, pienso que poco a poco las CRT con una buena puesta a punto pueden asustar a algunos prototipos con lo cual perderá un poco de sentido el hacer una moto para este tipo de carreras, asi que bajo mi punto de vista creo que es un poco de miedo a lo que pueda ocurrir.
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pues si,los tiempos de SBK cada vez se acercan mas a los de motogp y con unos costes claramente inferiores,que eso traducido es,mismas ganancias menor inversion,asi que yo creo que se acabaran imponiendo y todos a poner el culo encima de ellas :parto
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Tb hay que tener en cuenta que al principio costara ir rapido con las CRT hasta que den con la tecla de los chasis prototipo que mejor van con ciertos motores. Mirad en Moto2, el año pasado les costaba ir mas rapido que las 250cc al principio, este año han ido mucho mas rapido, aparte que los motores los han apretado mas ;-P
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este tendra que pasar por el aro si quiere tener trabajo, los que pagan las motos son los mismos que le pagan a el, y si se baja de la moto no se va a aburrir el mundo por un piloto bueno habiendo 20 mil mas......... la cantera viene dando fuerte y pilotos hay a parir, o si no que me pillen a mi. jajajajaja
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