Rodar en el Jarama con escape no homologado
 

Hola!
La cuestión es que no sé si me dejaran rodar en el Jarama con escape no homologado y sin db killer.
Entré unas veces con otra moto con escape de serie y sin problemas, me hacían la medición de ruido, me decían las revoluciones a las que llegaba a 90db, y en la zona de control de ruidos no había que pasarse.

Ahora tengo una circuitera con la línea completa akrapovic sin db killer, y me parece a mí que a ralentí puede que pase los 90db roto2

Sería una putada pagar la rodada, llegar allí y que en el control de ruidos te manden a casa :cabeza

¿Alguien sabe si estos escapes sin db killer superan el límite de ruido?
¿Alguien ha tenido problemas con el límite de ruido en el Jarama?

Gracias! :birras

Yo he ido hace poco con escapes artesanales sin homologacion y me pusieron 2000rpm en la pegatina, pasaba por la zona restringida a unas 8000 y no me dieron ningun aviso, no te preocupes que no vas a tener problema

A mi colega paco al hacerle la medicion este verano al ralenti ya se pasaba de los limites,le dijeron que pasara por la zona con un par de marchas mas largas y listo.

No creo que tengas problemas yo he ido este año 2 veces y el año pasado otras 2 con el escape de competi y no ha pasado nada

Yo voy a escape libre (con la Yaya), y depende del dia, unos dias me dejan a 2000 rpm y otros hasta 2500rpm jajaja el caso es que tienes que estar atento a ver si antes de llegar a Hipica estan con el coche y el maletero abierto, entonces es cuando estan midiendo ruidos (buscalos a la derecha, por dentro del trazado, en la enlazadas de antes de Hipica). Si los ves, levanta un poco, mete un par de marchas mas y sacrifica esas vueltas (mejor eso a que te muestren bandera roja por ruidos, que lo he visto mas de una vez).
Cuando veas que el coche ya no esta (suele estar las primeras tandas, no se queda todo el dia), a tope. Y por favor, la ultima vuelta, pasa por Hipica a tope de ruido, asi saludas a los jodid******s vecinos de mi parte!

Pues ya me quedo más tranquilo.
Sabía que el coche de ruidos no está siempre, pero el miedo que tenía era que en el control inicial me pasara y no me dejasen correr.

Muchas gracias por los comentarios!

esa es la parte mas importante.
en lugar de en el circuito es para estar paseandose saludando a los vecinos con un scuter trucao con el escape libre a las 10, las 10:30, las 11:00, 11:30 y asi durante unos cuantos depositos de gasolina, pero paseos cortos que si llaman a los maderos....

No hay problema, a menos que sea algo escandaloso. Depende del organizador, ellos mismos te ponen un chupete que hace las veces de DBKiller...
Y como apunta algún compi, es para pasearse con un scooter tuneado por esa zona de casas a todas horas, que cuando compraron la casa sabían que al lado no había un jardín de infancia....:mad:

Problema no hay, pero como vayas con un tubo un poco ruidoso es un poco putada, yo voy cn el yoshimura r55 y cuando llego a la zona tengo que meter 4 y joderme pero bueno, parece mentira que esto pase en un circuito.
Digo yo que cuando esa gente se compró la casa ya sabia que si hay un circuito justo al lado algo de ruido si que iban a tener....en fin....
Por cierto a mi en la última tanda que pasé un poco del tema me avisaron y me sacaron, una mini bronca de no lo vuelvas a hacer y bla bla y para dentro otra vez, eso sí, la última vuelta me oyeron desde su casa, pasé a todo lo que daba en segunda, claro.....

Yo en la r6 llevo linea completa Akra sin db killer y me pusieron para pasar a 4500rpm...

si pero la gente cuando compran una casa cerca de un campo de fútbol, saben que todos los fines de semana hay partido (o casi todos) y entre semana entrenan y noseque y nosecuentos.
pero ven el circuito y piensan, "va si aquí solo hacen 2 carreras al año, y encima podremos alquilar la casa para ese fin de semana y sacarnos unas pasta", y después se enteran de que hay tandas y dias de entrenos 300 dias al año mas las carreras regionales, y etc etc etc

que les den, que lo hubieran pensado antes, ojala pudiera yo tener una casa a 2 minutos del circuito, que me ponia doble o triple ventana para no tener ruido cuando no me apetezca y un box alquilado para todo el año con la moto dentro

No quiero hacer de abogado del diablo ni mucho menos, pero quiero poner un poco de luz sobre algunas cosas que se dicen que no son justas.
La urbanizacion la hizo el RACE, casi al tiempo que el circuito, aunque se hayan hecho fases hasta hace casi 15 años.
Es privada, asi que lo de dar vueltas con el scooter jodido.
Claro que sabian que aquello era un circuito, y que se usaria todos los fines de semana, ese era uno de sus atractivos, de hecho se llego a publicitar asi, que del garaje de tu casa al box en 100 metros. Desde el principio todos los domingos que no habia carreras habia tandas populares, unas veces de coches otras de motos, y sino la famosisima copa RACE.
Lo que ocurre es que de aquellos pioneros soñadores y fanaticos del motor que quisieron vivir cerca de un sueño quedan pocos, y ademas la ruptura entre el RACE como tal y la comunidad de propietarios empezo hace muchos años y no solo y exclusivamente por los ruidos, habia muchos temitas de por medio. Lo que ha acabado en la situacion actual.
Tengo un amiguete que pela los 70 que aun vive alli, y aun goza sacando su yanki o dando rulos con su lotus, y se la pela el ruido, es mas le sigue molando y mucho.