Todocircuito - rodar en el jarama

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rodar en el jarama

he leído algo de que para rodar allí se necesitaban escapes de serie por el tema del ruido...

pero el caso es que no encuentro nada en su página sobre organización de rodadas.

Sabeis dónde puedo encontrar info sobre tandas allí y las fechas?

:bye

El circuito en si no suele organizar tandas, suelen ser empresas que alquilan el circuito y organizan sus rodadas. Lo del ruido en teoria no puedes pasar de 90 Db y muchas motos de serie lo sobrepasan. De todas formas en teoria deberian haber terminado ya de instalar unas pantallas anti-ruido y con eso quizas podrian volver a organizar "tandas normales" pero no he vuelto a oir nada al respecto. La mayoria de la gente que organiza tandas las ha anulado o no buscan nada alli para no quedar mal con la gente, porque es una putada vender una plaza y que luego no pueda rodar alli y al final aunque sea ajeno a la empresa organizadora, la que se lleva la mala fama es esta y por eso prefierne no hacer nada en el jarama. A ver si lo vuelven a abrir porque la verdad es que es un circuito chulo y a los madrileños no viene como po..a al culo, jejeje

Cita:

Originalmente publicado por roncho (Post 5508)

pues es una pena porque echando un vistazo al youtube se ve que es un trazado divertido.

a ver si lo solucionan pronto

el jarama es de lo mejor en cuanto a trazado, es muy diertido y muy tecnico, poolbox hace tandas y cursillos alli, habla con ellos si tienes alguna duda.

Ya lo he dicho en varias ocasiones, es una pena que la capital de este pais no disponga de un gran circuito de velocidad que este entre los mejores del mundo. El trazado es precioso, con subidas y bajadas de infarto, pero no dispone de medidas de seguridad que esten a la orden del dia, ya que no se ha invertido nada en el y esta anticuado.
Deberian hacerle una gran reforma y actualizarlo en muchos aspectos.

Pues yo estuve el sabado alli con el tema que organizaron y habia gente rondando en tandas con escape no-serie jeje. Asi que lo del ruido me da que para unos si, para otros no....nose. Esto es un cachondeo jajaja.

La verdad que el trazado es la caña, y con las subidas y bajadas mola un huevo.
Estoy con REMIX en que la capital tendria que tener un circuito entre los mejores del mundo, perteneciente, porsupuesto, al campeonato del mundo de velocidad!!!

V´ssssss

por lo visto si se puede rodar pero te obligan a cortar el mango y pasar a relenti en la zona de hipica y casi hasta bugati y yo pago un circuito pa ir con el mango abierto todo el rato bamos digo yo. bueno sin comentarios ya e comentado con remix y alguno mas del foro lo indignado ke estoi con este tema. vvvv.

Cita:

Originalmente publicado por maquinatotal76 (Post 5554)

Eso fue durante un tiempo, ahora lo que te obligan supuestamente es a llevar un escape homolagado, es decir si llevas uno que no sea el de serie debes llevar el dbkiller...

Por si os interesa a alguno: Curso Jarama 20 de Septiembre

Después de haber hablado con Silvia de SMG y haberle expuesto mi caso (mi moto de serie ya da los 90db y ahorra llevo el sistema completo de Zard y supero los límites con creces roto2) me dijo que no había problema: me presento allí (previa reserva de plaza) sin pagar ni un duro (el seguro sí es obligatorio abonarlo por adelantado pero al estar federado no hace falta) y me hacen la prueba del sonómetro, si me dan el ok, pago la rodada y entro a disfrutar de este gran circuito.

Cita:

El dia 20 de Septiembre, Domingo, la gente de SGM Racing organiza un curso en el Jarama al cual estoy pensando asistir.

He contactado con ellos y me comentan lo siguiente:

Código:

Según nos ha comentado el circuito del Jarama va a seguir la normativa de 90db. 



A primera hora de la mañana se hace la medición de sonido, igual que 

en el Race el año pasado, a diferencia de:



Por ejemplo:

si tu moto da 90db a 7.000rpm, en las curvas de hípica y entrada a 

meta, no se puede pasar de éste régimen de vueltas. Esto no quiere 

decir que vayamos constantemente mirando el cuadro de relojes, pero si 

que hay que cortar un poco de gas o entrar en una marcha mas larga.



Si quieres  probar modificaciones en tu moto, pasar un buen día, y 

quemar adrenalina... pues.... bien recibidos sois.



Podéis rodar con o sin monitor.



Seguramente nos acoplemos al horario de 2 grupos. 7 tandas en pista



El grupo más básico lleva monitor durante 3 tandas, y el otro es libre.



Hay 7 monitores, osea 7 grupos y 7 niveles.. el grupo es el que pone 

el ritmo.



Pero si tenéis,experiencia en pista quizá sea mejor apuntarse  a 

libres, y cuando terminen los monitores solicitarlo para que vaya con 

un grupo de 1, 2 o 3 pilotos.

Bien. El precio del curso (o rodada) es de 195 € + 30 € de seguro.

Si nos juntamos 10 o más que queramos ir, nos lo dejarian en 180 € + 30 € de seguro por cabeza.

Asi que nada, ya os digo que todavia no se si ire....pero bueno, que lo pongo sobre la mesa y si os animais y nos juntamos unos cuantos, pues ese descuento que tenemos.

Sino, por 15 € tampoco pasa nada.

Es una pena que anden con tanta tontería.... a mi se me han quitado las ganas de pagar por rodar allí..... rodé la última del año pasado (nov) y decidí no volver por las condiciones de la pista.......
y luego salieron con el tema de los ruidos..... es una pena, porque el circuito es lo más divertido que puedes encontrar, pero por mi parte no ven un duro en una pista abandonada.....

por el tema de los escapes ya está entrando todo el mundo, si llevas db-killer te miden y te dicen a cuantas weltas tienes que pasar por hípica (lingas a ti con el tractor jeje te va tocar parar la monto y empujarla jajajajajjaa) pero vamos que luego allí no corta ni dios......... :ovacion

Ya contareis como va el tema que a mi me pica muchisimo entrar, pero como yo tb llevo colector y escape al principio no podía y ya me he acostumbrado a tener que hacerme unos cuantos km para poder rodar........