Reflexión sobre los precios
 

Buenas a todos y perdón por la chapa…

Hace unos 4 años tuve que dejar el mundo de las motos por un accidente que me dejó bastantes secuelas. Por suerte, hoy estoy casi al 100% y me está picando el gusanillo de volver a ir en moto deportiva.

Mi susto viene al mirar los precios de las motos. ¡Me he quedado loco con cómo está el mercado de segunda mano! La verdad es que no entiendo cómo puede ser que una R6R de 2019 (6 años, casi 7…) tenga un precio de 16.790 €, cuando una CBR 600RR, ZX-6R o R9 nuevas están entre 13.000 y 14.500 €, o incluso, en una gama más alta, una Panigale V2 esté en 17.690 € o la KTM 990 RC-R en 16.690 €.

Vamos, que por el precio de una R6R de segunda mano con 6 años… ¡te compras una Panigale nueva!

Sabía que los precios habían subido, pero no había mirado el mercado hasta ahora. Me he quedado de piedra.

Entiendo que cada uno pone el precio que quiere a su moto y la valora como le parece, pero, ¿de verdad hay alguien que compre motos de segunda mano a esos precios?

Hay motos con 18–20 años por 8.000 €. Me parece un poco descabellado.

La "excusa" es que ya no se puede comprar una R6 nueva de calle, así que muchos piensan que tienen el equivalente a una NR750. Yo en 2013 compré una R6 2005 de circuito, 2400€, bien armada (Akra completo, centralita, Ohlins...). Hace ya unos cuantos años que tengo exclusivamente una supermotard, pero de vez en cuando miraba alguna R6 similar a la que tuve para hacer algún circuito grande de vez en cuando. Diez años después me encuentro con que están un 50% más caras, con mucha menos preparación (y diez años más, claro). Así que sigo muy feliz con mi supermotard.

Ante el vicio de pedir, la virtud de no dar.

Totamente de acuerdo tío, no digo que la gente deba regalar sus motos ni mucho menos pero vamos... hablamos de motos con bastantes años que en el mejor de los casos han pasado por 4 manos y si todo el mundo dirá cara a la galería q cuida su moto como si fuese su bebe pero luego vas a ver un GP o una concentración y las motos están como están.

El problema es que con el dinero que sacas de la moto vieja no te puedes comprar nada, tienes que meter 10.000€ encima.


Por eso la gente mete precios desorbitados.

Hombre, pagar 8000 euros + la revisión (700e) que supongo que le hará todo aquel que compre una moto deportiva con más de 12 años y no menos de 40.000km reales.... no se finánciate 5000 euros y estrena moto, que vale sí puede q por la mierda de la EURO 5 sean un pelín más lentas en rectas, pero son mucho mas rápidas y estables en curvas.

Me has leido la mente! tengo otro post con esta misma reflexión, la gente habla mucho de que los precios de las cosas estan carisimos e inflados, pero cuando son ellos los que tienen que vender lo ponen al máximo precio que puedan, sin pensar en que cuando ellos compran les gusta hacerlo a un precio "honesto". A eso yo le llamo hipocresía

El mercado de segunda es una locura. Si no se comprase a esos precios, bajarían, pero el problema es que no es así.
Muchas veces es mejor comprar nueva que de segunda, no sólo por precios sino porque no se cuidan las motos.

Hay motos anunciadas en motos.net de segunda mano por profesionales mas caras que nuevas en un concesionario.

Ya no es que un particular no sepa el valor real de su moto, es que hay profesionales inventándose precios de tarifa.

A día de hoy y mas en un momento en el q se venden pocas motos (Europeas y Japonesas por la expansión de marcas Chinas) es más rentable comprar motos nuevas con algún descuento o regalo de paquete opcional que comprar una moto de segunda mano.

La estrenas tú, tienes tu garantía y te sale en muchos casos más económica.

Totalmente de acuerdo