street triple 765rs o hypernaked
 

Buenas motards, me quiero renovar ni street triple 675 por la 765rs pero viendo al precio que están estoy barajando algo más grande como la speed 1200, la duke 1290, o la tuono v4, que me aconsejáis? Serían todas de segundamano con máximo 10.000km. Decir que mido 1,65m Muchas gracias de antemano.

Yo estoy igual, la KTM me la desaconsejaron en concesionario, por el servicio post venta y porque ha habido casos de fractura de chasis por vibraciones.
Me dijo que la Speed Triple es mas robusta, además tiene mejores acabados y mejor calidad

Yo al final voy a por la 765RS en amarillo Renault trophy, me encanto y como aqui esta minado de radares de Tramo, helicópteros, radares móviles y ahora tambien drones y radares de inclinación. para ir a 100km h , una moto de tantos caballos y tan cara la descarté.

Además el mantenimiento de KTM pica es bastante caro y va por tiempo o por KM como Ducati lo que te llegue antes si 1 año o X km, y el tapón de deposito se rompe por fallo en el diseño.
Yo tiraria a Triumph aunque Speed no hay de segunda mano.... llevo al acecho 7 meses XD y por lo que te ahorras en la 765 sumándole el impuesto de transmisión y cambio de nombre, sale mejor nueva directamente.

Miraría una Street RS '23. Con 130cv y esa ligereza tiene que ser un juguete bien majo.

Yo me estoy planteando la Speed 1200, pero no encuentro argumentos más allá del "mola"...y lo dice uno que ha tenido ya dos Speed Triples.

Lo único que me haría dudar es el exagerado precio de las revisiones en Triumph. Creo que es de las marcas más caras, si no la que más.

Si el dinero no es problema tira por una KTM 1390

Cual te compraste al final?

Ayer salió una Speed bien de precio/km pero duro 3h a la venta y habían llamado 40 personas :llorandoderisa. Asi que yo la descartaría, otra opción que tienes es la MT09 nueva aunque tiene 10cv menos que la Triumph.

De momento estoy vendiendo mi street triple 2016, pero seguramente caerá la street triple rs 23 en rojo.

Gracias a todos por las respuestas

Al final a caído la street triple 765 rs y la verdad que es una pasada. El cambio respecto a mi antigua 675 es brutal, entra sola en las curvas y el tacto del gas es finísima. Quizás lo que menos me gusta es el marcador, era más fácil de leer el de la 675 y que el depósito es de plástico. Por lo demás contentísimo.