Me inicio en este deporte
 

Hola compañeros soy nuevo nuevísimo y para empezar me salió una antigua 525 del año 2006 bueno esto es una mala bestia o por lo menos eso es lo que creo yo vengo del enduro me está costando mucho trabajo pillar la postura porque dicen que hay que conducirla desplazándome el cuerpo nada de sacar pierna ni cosas así pero la duda que tengo sobre todo es lo de los neumáticos no me imaginaba que fueran tan caros no bajan de los 400 euros la pareja y de aquí la pregunta yo no soy bueno en este deporte no inclino tanto y estamos metiendo la moto en pequeños karting junto con las pit bike que por supuesto me pasan por todos los sitios mi moto actualmente monta llanta 16 y medio delantera y 17 trasera y se me ha ocurrido pillar una llanta de 17 delante y montar neumáticos de calle realmente funcionarían los neumáticos de calle en un pequeño karting teniendo en cuenta que mi nivel es muy bajo? Por cierto mi nombre es Antonio y soy de Granada muchas gracias por leerme y contestarme en todos los consejos eran bienvenidos a ver si pronto nos vemos en Campillos

Funcionarte te van a funcionar, pero si no vas a montar slicks específicos, mejor poner algún modelo más orientado al supermotard (por ejemplo, las Contiattack SM) que están pensadas para funcionar en motos ligeras.

Hola y bienvenido.
Si no derrapas o frenas como el amigo Toprak...monta nuevos específicos para sm...
Yo por ejemplo no derrapo...voy de rodilla...solo asfalto, claro...y duran mucho...con llanta 17 ahorras algo en el precio de las gomas, pero con 16'5, es más manejable y rebota menos en mi opinión.
Para la de velocidad, por ejemplo, si que compro usados y le saco al trasero dos días o así ...( Ritmo medio)...pero si te estás iniciando, te durarán un montón de rodadas...
Saludos...

En primer lugar agradeceros vuestras contestaciones y bueno hay una duda me comentáis que se pueden montar neumáticos usados que a ritmo medio duran tan solo dos días normalmente los neumáticos usados en muchas ocasiones si los pilla en buen estado suelen estar en un 80%, quiere decir que unos neumáticos nuevos Michelin supermoto por ejemplo entrando a un circuito como el de Campillos Málaga no sé si lo conocéis te duran tres días?

Este es el aparato o mío

Y este

Este

Hola,
Los compro usados para la moto grande, en circuito de velocidad grande...
Para la SM a ritmo iniciación compralos nuevos...te durarán muchas rodadas...si no derrapas, claro...
También he visto cambia dos traseros en una mañana...
Pero el tío iba como un avión y derrapando mucho...

Bueno de momento he montado unos slips que tenía allí del año de Matusalén los calentaré a ver qué tal y salir del paso y ver su duración con precaución para no caerme y a un ritmo tranquilo acabo de llegarme a un taller y he pedido un juego de Michelin power supermoto ciento sesenta diecisiete en la llanta trasera y 120 en 16 y medio para la llanta delantera he pedido el compuesto duro detrás y compuesto medio delante ahora como hace calorcito ir probando 400 euretes y me los monta aunque yo tengo máquina de montar eso no es problema la verdad es que ahora entiendo como la gente se están pasando a las pit bike aunque yo sinceramente no me veo en esa moto por muy divertidas que me digan que sean y por muy baratos que sean los neumáticos

En cuanto a los continental SM la verdad es que me ha sido difícil encontrar a alguien que los tenga más adelante a ver si ponéis algún enlace de donde los pueden vender también me recomendaron los metzeler supermotard pero he puesto en Internet y también me ha sido difícil y no los he encontrado

Yo estoy a punto de hacerme con una supermotard, lo que te preocupa es lo mismo que a mi, además de no saber si se puede asegurar contra robo e incendio, ya que no se pueden matricular. Yo tengo en mente cambiar la llanta delantera por una de 17" que compre hace tiempo para 120/70 r17 y poner unos neumáticos como los que monta la husqvarna 701 SM, los contiattack sm 2, que en teoría deben durar mucho mas.