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Antbel12 16-ene-2024 18:55

Dar de baja definitiva un moto
 
Hola foreros, pido disculpas si no es el lugar correcto.

El caso, voy a comprar una moto que ha tenido una ostia, y la idea era quedarmela para piezas para mi moto de circuito. Pero, quiero darla de baja definitiva una vez la tenga. Hay posibilidad de hacerlo sin tener que enviarla al desguace?

CBRFHV 17-ene-2024 19:03

Depende del desguace, pero lo normal es que todo vehículo de baja definitiva tiene que estar en el recinto del desguace , inventariada y descontaminada.

Cuando el desguace prensa los restos para mandar a fundir tiene que emitir un certificado de destrucción.

Si encuentran algo inventariado fuera del desguace pueden tener un gran problema.


Però también puedes desmontar todo y solo entregar el chasis.

Antbel12 18-ene-2024 12:10

Cita:

Originalmente publicado por CBRFHV (Post 738183)
Depende del desguace, pero lo normal es que todo vehículo de baja definitiva tiene que estar en el recinto del desguace , inventariada y descontaminada.

Cuando el desguace prensa los restos para mandar a fundir tiene que emitir un certificado de destrucción.

Si encuentran algo inventariado fuera del desguace pueden tener un gran problema.


Però también puedes desmontar todo y solo entregar el chasis.



Perfecto, el caso es que he partido el chasis de la r6, barras dobladas y más cosas. No me sale a cuenta arreglarla y la quiero vender a piezas, lo que queda de ella, y el.chasis darlo de baja definitiva, con la consecuente destrucción del mismo

Gracias por la info

CBRFHV 18-ene-2024 20:06

Vas con el chasis matricula y la documentación al desguace y te harán la baja.

marc16lh 19-ene-2024 21:38

Y las motos de circuito que se venden de baja definitiva, como es eso? La verdad es que me lo he preguntado en varias ocasiones, ya que en internet aparece lo que comentáis, baja definitiva=desguace

CBRFHV 20-ene-2024 09:45

En teoría tiene que ser así.

Si te pillan con una moto con número de chasis dado de baja puedes tener problemas tu y el desguace.

Lo lógico es tener una baja temporal.

La cuestión es que antes podías dar de baja un vehículo y quedártelo en casa.
En motos más viejas es possible que estén de baja y no estén en desguace.

Lo digo de memoria, pero puede que de 2005 en adelante los vehículos ya estaban obligados a entrar en desguace para hacer la baja.


Si te paran y te quieren joder por llevar un vehículo destruido tiene todas las de la ley para hacerlo.

Otra cosa es que comprueben el número de chasis , no vean ninguna denuncia sobre ese vehículo y hagan la vista gorda.
Supongo que si ven que no haces ningún daño a nadie tampoco van a querer entrar en conflicto con la gente por algo que ellos quizás vean razonable que hagas.

marc16lh 21-ene-2024 09:51

Cita:

Originalmente publicado por CBRFHV (Post 738207)
En teoría tiene que ser así.

Si te pillan con una moto con número de chasis dado de baja puedes tener problemas tu y el desguace.

Lo lógico es tener una baja temporal.

La cuestión es que antes podías dar de baja un vehículo y quedártelo en casa.
En motos más viejas es possible que estén de baja y no estén en desguace.

Lo digo de memoria, pero puede que de 2005 en adelante los vehículos ya estaban obligados a entrar en desguace para hacer la baja.


Si te paran y te quieren joder por llevar un vehículo destruido tiene todas las de la ley para hacerlo.

Otra cosa es que comprueben el número de chasis , no vean ninguna denuncia sobre ese vehículo y hagan la vista gorda.
Supongo que si ven que no haces ningún daño a nadie tampoco van a querer entrar en conflicto con la gente por algo que ellos quizás vean razonable que hagas.

Puede ser entonces que se dieran de baja hace años y ya no se puede... Pues entonces toca hacer baja temporal
Aunque creo que cada año hay que estar pendiente que no vuelva a ponerse de alta automáticamente


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