ZX6R 2009 para gente alta
 

Buenas,

Recientemente cambie de mi R6 2005 a una ZX6R 2009 y me esta costando bastante el tema ergonomia, mido 1.90 y 90 kg, soy un grandullón vamos.

Aun tengo la R6 2005 y subiendome en las dos las diferencias que son más obvias son:

La R6 2005 el semi esta mas elevado que con la Kawa y el asiento de la R6 es totalmente plano y el de la Kawa esta inclinado un poco hacia delante, es decir el culo te lo eleva más de atras y te carga mas los brazos contra los semimanillares.

Alguien ha puesto semimanillares sobre elevados en esta moto? Se notan esos 20 mm de subida? A priori parece muy poquito.

Saludos.

Si hace poco que la tienes, ¿por qué no le das una oportunidad para ver si te adaptas? Por las fotos que pones, el uso es circuito y ahí suele buscarse esa postura que indicas, cargando peso en la rueda delantera. Te ayuda a girar la moto.

Prueba a sujetarte más con las piernas en las frenadas para que no se te carguen los brazos.

Otra cosa es que hagas viajes por carretera y ahí si carga mucho los brazos y tiene más sentido hacerla más plana.

Con los cambios que indicas, no te puedo ayudar porque los cambios que he hecho yo alguna vez (estriberas más altas y retrasadas) han sido para lo contrario, para tener una postura más racing. Es cierto que luego por carretera te cansas antes, pero hace tiempo que no viajo y son almuerzos moteros no muy largos por lo que se soporta bien

Vs

Si, la moto esta solo para circuito, lo que no busco tampoco con los cambios es hacerla una F o acabar con el espíritu "racing" de la moto, pero quería saber si alguien ha probado cosas similares, sobretodo con el tema del asiento de darle mas relleno delante para aplanar y que no haya ese desnivel.