Todocircuito

Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/)
-   Mecánica (https://www.todocircuito.com/foro/mecanica-5/)
-   -   Problemas frenos R6 2005 (https://www.todocircuito.com/foro/mecanica-5/problemas-frenos-r6-2005-a-70513/)

Scorpion23 19-may-2022 11:49

Problemas frenos R6 2005
 
Hola a todos,soy nuevo en el foro y quería saber si alguno me pudiese indicar alguna solución con un problemilla que tengo en la burra.
Tengo una R6 del año 2005 desde hace un año y medio comprada de segunda mano. El problema viene con el freno delantero y un poquito en el trasero ya que lleva manetas Puig, que no son de serie,logicamente y en este tiempo que tengo la moto noto que tengo que hundir demasiado la maneta para que llegue a frenar, lo que no es normal para una moto con ese tipo de frenos de doble disco delantero. La semana pasada le compré todas las pastillas nuevas unas brembo de calle. purge el circuito y cambié el líquido a uno nuevo, tiene latiguillos metálicos pero en la Yamaha me han dicho que podría ser la maneta al no ser original no tiene el mismo recorrido. Cuando desmonte todo para cambiar las pastillas limpié retenes y pistones me di cuenta de que estos no salían todos a la vez lo que no sé si es normal. Limpie todo perfectamente pistones retenes y huecos de estos no sé si el problema puede venir de los retenes ya que a simple vista están perfectamente y los pistones también. creéis que puede ser la maneta cambio también los retenes los vi nuevos así que no veo falta de cambiarlo la maneta puede ayudar si la cambio por la original? Gracias de antemano y perdón por el tochazo ochako tochaco. Adeu.

Jav 19-may-2022 21:56

Hola. Si la maneta tiene mucha forma curva o es muy larga, te chocará en el puño
No se, pero ya que te has metido en faena cambiar retenes no creo que le venga mal
Saludos

lucky lucke 20-may-2022 08:30

Has cambiado pastillas, liquido, has limpiado pistones y retenes lo has hecho todo para ver de donde puede venir la avería y sigue ahí, por lo que el siguiente paso seria que valorases la opción de comprar una maneta original, ya sea por desguace o por Aliexpress que también las hay y son exactamente las mismas, te lo digo yo.

Dogaraje 20-may-2022 11:38

Hola,

Si la maneta tocara con el puño, es que no frena nada. porque el recorrido de la maneta son pocos centimetros (en frio y parada),...vamos si tocara con el puño es que no frena nada..


Pero si lo has cambiado todo, prueba con otra maneta...aunque ami me da la sensación que el problema es de purgado.

Yo he tenido muchos problemas y al final eran los pistones de la pinza sucios.
Que salga el piston mas que otro es normal, puesto que la presión de la pastilla sobre el disco no es la misma en toda la zona....lo importante es que el piston/pistones siempre apoyen en la pastilla.

ya nos contaras.

CBRFHV 20-may-2022 17:37

Las manetas en la parte donde se articulan sobre la bomba de freno tienen un tornillo de reglaje.
Me paso un caso similar al tuyo y lo que tuve que hacer es darle a ese tornillo un poco más de recorrido poniendo un tornillo más largo y se me soluciono el problema.


También puse kit de retenes de pinzas y kit de reparación de bomba de freno nuevos y el problema seguia, y la solución fue esa de arriba.

Scorpion23 20-may-2022 20:19

Hola de nuevo y gracias por las respuestas.
Estoy a la espera de que un compañero me dejé una maneta original de una R1 del 2005 que supongo serán iguales o poco se llevarán. Si es la maneta le compro una y a correr.
Esta tarde al llegar del curro me he puesto a trastear y la he quitado,he visto el pistón de empuje de la maneta a la bomba, que supongo que es el que hace presión y me he dado cuenta de que es un poco corto. Radial en mano he cortado un hierro un poco más largo y lo he probado y la sorpresa es que ha funcionado con ese apaño tan barato. No me fío que la chapuza sea tan simple pero hasta que no pruebe la otra maneta voy a intentar darle forma para ver si sirve. Ya os contaré.
Saludos.

Scorpion23 20-may-2022 20:35

Cita:

Originalmente publicado por CBRFHV (Post 730922)
Las manetas en la parte donde se articulan sobre la bomba de freno tienen un tornillo de reglaje.
Me paso un caso similar al tuyo y lo que tuve que hacer es darle a ese tornillo un poco más de recorrido poniendo un tornillo más largo y se me soluciono el problema.


También puse kit de retenes de pinzas y kit de reparación de bomba de freno nuevos y el problema seguia, y la solución fue esa de arriba.

Hola,a ver si mañana le hecho un vistazo y hago lo que me comentas, creo que puede andar por tocar eso.


Todas las horas son GMT +1. La hora es 15:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com