Contiraceattack 2 Street?
Buenas!
En Mayo y Junio voy a hacer tandas con una S1000R, ritmo medio. Me había planteado contiraceattack 2 Street, alguien tiene referencias? Había pensado también en los Michelín Power GP, pero parecen inferiores y quizás me quedo corto. Hasta ahora iba con Rosso Corsa 2, pero en una FZ6 de 98cv y no es lo mismo... |
Yo acabo de gastar los ContiSportAttack 4 y me han gustado mucho. Solo en carretera. Ahora estoy planteando entrar a Alcarràs en un mes aproximadamente, sería mi primera vez y creo que probaré las ContiRaceAttack 2 STREET que según entiendo yo són algo más deportivas. Alguien sabe si hay mucha diferencia???. Con la SportAttack4 cuando apreto en calle le salen pelotillas, no sé si en circuito igual se pasará de temperatura. Si alguien nos puede iluminar...Gracias!
Mi moto es una Speed Triple RS, mi ritmo pues no lo sé porque no he entrado nunca a circuito, supongo que como mucho será medio cuando le pille el rollo al circuito. |
Yo utilizo las antiguas Contiraceattack endurance y me van bien , la delantera es indestructible y la trasera dura bastante en circuito.
Con los S22 tenia problemas de desgaste prematuro y con calor resbalan, en cambio con los Contiraceattack endurance (modelo viejo de las Contiraceatack 2 street) no he tenido este problema. |
Yo uso la contirace 2 pero de circuito , y feliz , antes usaba las contirace tb de compuestos ,
|
Ya los he montado, buen agarre y sensación de aplomo. Lo único que la moto pierde agilidad, supongo que debido a la forma del neumático delantero.
Falta probarlos en circuito |
Cita:
En Z750 los monté en 2020. Calientan rápido, ni un extraño en tres tandas a ritmo para mí fuerte (referencia motos R de 600 que sólo se me iban en recta). Sensación en tumbada correcta, no es que den sensación que agarran como chicle, pero muy correcto. He probado muchas, y la mejor para mí con diferencia, las dunlop sport smart TT. Creo que deberías intentar sino ponerlas que sean candidatas. Espectaculares, son un gomón, llevo tres tandas y parece mentira pero viendo el desgaste le quedan mínimo dos más, y la sensación que da me encanta, un aplomo como no lo había sentido en ninguna otra (y he probado muchas). Ah las contirace, me duraron las tres tandas y la última un pelín justa de más (casi me piño), luego finiquitadas en carretera al poco tiempo. |
Cita:
Ya contaré que tal, espero que no hagan extraños |
Coincido contigo con la delanetera, no me gusta del todo la forma, no es la peor de todas pero prefiero la agilidad delantera de las S21 o S22 que uso en la moto de calle.
Con el compuesto Endurance , que es el anterior Street, la delantera me está durando más de 10 días de circuito. |
Cita:
|
Cita:
NO ME GUSTÓ: La forma del neumático delantero sobre todo, la moto pierde agilidad, se hace más pesada al entrar a curva. Luego te acostumbras y vas bien y con mucho aplomo. En tandss iba en medios, de tranquis jeje Casi Todo el circuito en 3a, sin apuradas de frenada a saco y sin salir a fondo, por eso iba en 3a para no salir en altas rpm. Mi principal cometido era hacerme s la moto y a la postura. Las inclinaciones eran de 49° bien descolgado, tocando rodilla sin problema pero de tranquis como decía. Con ese uso los neumáticos iban perfectamente |
Cita:
|
Cita:
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 04:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by
DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by
vB Optimise v2.7.1 (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com