Tiempos Los Arcos
 

Buenas, me gustaria saber en que tiempos rodais en Los Arcos la gente que entrais de vez en cuando y con moto R y ruedas de calle tipo s22, power gp... mas que nada para tener una minima referencia de hasta que punto van bien las ruedas de calle en esa situacion.

Un saludo

Hola
01:56.985 con unos Continental Race Attack

Más dependerá de tu ritmo y experiencia que tengas en circuito , si es primera vez seguramente entrarás en iniciación y con esas vas sobrado, si tienes experiencia en circuito y más concretamente en los arcos mejor si pones tus tiempos , pero con esas ruedas se puede ir rápido rápido, yo voy con slick pero sobretodo porque la moto es solo para circuito no voy a aprovechar las ruedas en carretera después , que no se si es tu caso, lo que si te recomiendo si no tienes y vas a rodar más veces es comprar calentadores , entrar en pista ya con los neumáticos en temperatura no tiene precio.

La moto la uso para salir de ruta por carretera, en circuito entrare un par de veces al año asi que de momento entrare con ruedas que me valgan pa seguir usando por carretera. Cuando dices que se puede rodar rapido rapido, que ritmo es aproximadamente? Para tener un poco una referencia por si voy comodo y no tener sustos

Buenos dias
Te cuento... el esbk rueda en 600 alli en 41, el civ en 600 en 43/44 los tanderos rapidos sobre 48/50, la gente con moto de calle y neumaticos de calle calcula que jugandosela puedan hacer 53/54, lo normal es que estes satisfecho haciendo 58/59....

si es en 1000 ESBK son 38/39 CIV 40 tanderos 45/46 gente con moto de calle 49/50 y si solo vas dos veces 57/58.....

Espero haberte dado una ortientacion

Amen.

http://www.ontime.bike/Circuits/Deta...5-7fafdfaf0ea3
Para ver tiempos reales entra en esta página y tienes de la mayoría de los circuitos y con muchos organizadores, pero si vas a empezar a entrar ahora a circuito los tiempos es lo que menos debería importarte, pasar el día y disfrutar la experiencia los tiempos ya vendrán después.

muy rápidos son esos tiempos con moto de calle . Cuando he estado muy pocos con motos preparadas baja a 49.
45/46 una vez con Vialmotor , pero había tanderos entrenado para el civ , muy rápido es eso

Por eso he dicho jugándose la y gente que piensa en competir pronto... Los típicos quemados... Los hay...

Yo 2:01:051 con metzeler racetec k3rr

Mas que los neumaticos en si, lo que te va a limitar el que vayas al limite son las geometrias y ajuste de suspensiones.
porque segurisimo que un neumatico de calle deportivo puede dar mucho de si, pero normalmente la gente que entra con estos neumaticos lleva unas suspensiones con ajustes de calle.
no vayas con esa mentalidad de tiempos, ve con la mentalidad de disfrutar, aprender y los tiempos ya iran bajando conforme vayas mas comodo y suelto encima la moto.

Y sobre las suspensiones que es lo que harias o tocarias en una gsxr 600 de calle y para un peso de 74kg?

Esto solo algún entendido o profesional en la materia te lo puede mirar allí.
lo que se suele hacer es precargar un poco los muelles, pero siempre dentro de los limites de tu peso (hay una tabla de Sag para que lo puedas hacer tu mismo con ayuda de otra persona) pero si no se tiene un poco de idea, mejor no tocar nada e ir a un especialista.

el tema de muelles y precargas es como te dice @armi_7, pero a parte de tu peso influyen geometrías, tu ritmo, neumaticos que utilizas, temperatura de pista y mil variables mas.... para un nivel amateur alguien de asistencia técnica en la rodada a la que vayas te ayudara, supongo. Pero no te vuelvas muy loco, las suzus de serie van demasiado rápidas de extensión, yo empezaría por ahi e ir probando durante el día.