Cambiar r6 05 por cbr 600 2013?
 

Buenas pues os cuento, poseo una r6 05 con la cual estoy muy contento, pero me he enmelonado en una cbr 600 2013, mi duda viene que viendo ficha técnica de ambas son casi iguales... 120cv peso casi el mismo, ninguna trae nada de electrónica, no traen embrague antirrebote, las dos el cuerpo de mariposas aún se accionan por medio de un cable.... Y toda estas cosas me hacen plantearme si en rendimiento la Honda realmente va a ir mejor que la r6 2005. Pensáis que habrá mucha diferencia entre una y otra respecto a chasis, suspensiones, entrega de potencia(todas estas cosas que no vienen en la ficha técnica y son más importantes) a ver si me ayudáis a decidirme

Realmente yo diría que no hay tanta diferencia entre estas motos, es más, posiblemente corra más la R6.

El cambio lo vería lógico si fuera por un tema de que la CBR por conducción te sea más fácil que la R6.

Para mi la CBR es una moto que enseguida que subes parece que sea tu moto de toda la vida, en cambio las yamahas para mi se me hacen complicadas de conducir, no se si es por postura o por que el chasis es súper diferente.

Por motor la yamaha corre más, para calle quizás vayas mejor con la honda por que en bajos y medios va un poco más.

Sin ir más lejos esta mañana he probado una ZX10R 2015 (yo tengo una CBR 1000 RR 2006 y una CBR 600RR), y la verdad es que me ha sido bastante fácil rodar con ella, me permitía hacer lo mismo pero con menos esfuerzo.
A diferencia de las yamaha que cuando cojo una parece que no haya ido nunca en moto.

El chico que me ha cambiado la moto me ha dicho lo mismo que me dice todo el mundo con el que cambio de moto, que la CBR es súper fácil de llevar.

Mi consejo es que la pruebes primero y entonces decidirás con uso de la razón.

A mi me pasa lo contrario, con la yamaha voy por donde quiero y las Honda y Kawas las noto más cabezonas y difíciles de meter en curva. Paso por curva mucho mejor la yamaha. Tampoco se puede generalizar depende como lleves reguladas las suspensiones, cuando se las hice a la yamaha parecía una moto completamente diferente súper estable en curva y un paso por curva bestial, la r6 05 con suspensiones reguladas se merienda a la cbr