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Sucucho 15-ago-2021 22:41

Reparar calentador trasero.
 
He estado buscando con el buscador y he encontrado algún tema pero muy viejo (2016) de usuarios que ya no andan por aquí hace años.

El tema es el siguiente. El otro día el calentador "nuevo" dejó de funcionar.

Es un ITR evo1. Está muy nuevo aunque tendrá ya al menos 3 años pero poco uso. En apariencia está como nuevo, nada quemado, la luz funciona, se pone roja como si estuviera funcionando pero no calienta.

Supongo que será la resistencia, dejó de funcinar de una tanda para otra sin aparentemente hacer nada, cuando los quito siempre los cuelgo con cuidado y bien estirados.

¿Hay alguna solución? ¿Esto se puede reparar? No querría tener que comprarme unos nuevos ahora :triste


Graciassss!!

JR.CBR. 17-ago-2021 17:46

Me paso lo mismo y tuve la suerte de "localizar" el corte, fue justo donde se une la resistencia al cable "normal" (digamos al principio del calentador).
Lleva una especie de tubito metálico que aprisiona por un lado el cable y por el otro la resistencia.
Lo reparé con una clema de electricista de tamaño muy pequeño y lo encinte con cinta anticalorica de aluminio. Antes tuve que cortar un poco la tela y luego volverla a coser, claro.
Yo creo que si no se ha quemado la resistencia y solo está cortada puedes intentar localizar el corte con un polimetro midiendo ohmios y viendo si hay continuidad por tramos de la resistencia hasta situar el corte...
Saludos y suerte.

Sucucho 17-ago-2021 19:29

Cita:

Originalmente publicado por JR.CBR. (Post 726844)
Me paso lo mismo y tuve la suerte de "localizar" el corte, fue justo donde se une la resistencia al cable "normal" (digamos al principio del calentador).
Lleva una especie de tubito metálico que aprisiona por un lado el cable y por el otro la resistencia.
Lo reparé con una clema de electricista de tamaño muy pequeño y lo encinte con cinta anticalorica de aluminio. Antes tuve que cortar un poco la tela y luego volverla a coser, claro.
Yo creo que si no se ha quemado la resistencia y solo está cortada puedes intentar localizar el corte con un polimetro midiendo ohmios y viendo si hay continuidad por tramos de la resistencia hasta situar el corte...
Saludos y suerte.


Estoy dudando si meterle mano o enviarlo a fábrica. He hablado con los de itr y me han dicho que se lo envíe (pagando yo costes evidentemente) que estando así de nuevo probablemente tendrá solución y que me mandan presupuesto... No se que hacer... voy a consultarlo con la almohada de momento :cabeza

Sucucho 18-oct-2021 22:23

Al final lo envié a ITR y me dijeron que no tenía solución. Resistencia quemada.

Estoy esperando a que me llegue de vuelta. Me dieron presupuesto de uno trasero de 172 euros cuando la pareja vale unos 200.

Además tardaron 1 mes y poco en mirar el calentador y ahora otro mes en devolvermelo (aún no me ha llegado). Ya tengo unos nuevos, evidentemente no ITR


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